南宁轨道交通5号线国内首台气垫式直排双模盾构机顺利穿越邕江
2019-10-22 来源：南宁新闻网
本文摘要：10月18日，记者从南宁轨道交通集团获悉，南宁地铁5号线国内首台气垫式直排双模盾构机顺利穿越邕江。
10月18日，记者从南宁轨道交通集团获悉，南宁地铁5号线国内首台气垫式直排双模盾构机顺利穿越邕江。
据了解，南宁地铁5号线五一立交站至新秀公园站区间(以下简称“五新区间”)自五一立交站大里程端头始发，下穿自行车总厂居民楼、新福鞋料市场、五一中路小学、丽江花园小区、三元小区、地宝小区等密集建筑群后，到达邕江南岸，然后再穿越邕江、侧穿中兴大桥后到达区间风井，通过区间风井后沿明秀西路向北行进到到达新秀公园站接收吊出，区间隧道左线长度为2091m，间右线长度2098m。
针对南宁地铁5号线五新区间的地面施工条件以及地质和水文特点，南宁地铁建设者们设计制造了国内首台气垫式直排双模盾构机用于五新区间右线施工，该盾构机既具备在粉细砂、圆砾复合地层中下穿建筑物采用泥水模式沉降控制精准的特点，又能发挥在全断面泥岩地层中采用土压模式排碴能力强、掘进效率高的优点。
据介绍，双模盾构机对于南宁地铁来说是第一次尝试，为了确保模式转换过程中万无一失，轨道公司各级领导都是高度重视，认真做好模式转换之前的各项准备工作，邀请国内有类似施工经验的专家，组织召开《双模盾构机模式转换施工方案》专家论证会，梳理转换存在的各类施工风险和技术难点。同时对所有参见人员进行技术交底培训，模拟模式转换操作，在转换前组织组织参见各方召开专项条件验收，梳理各项准备工作，确保万无一失。
南宁地铁5号线五新区间过江段长度为454米，较2号线过江段330米，3号线405米，穿越长度更长，但双模盾构穿越邕江有效用时仅22.3天，为南宁地铁后续施工积累了宝贵的经验。
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