广州地铁7号线西延顺德段全线土建工程累计完成近半
2019-10-23 来源：佛山日报
本文摘要：10月21日，记者从顺广轨道交通有限公司获悉，广州地铁7号线西延顺德段美的大道站-北滘新城站区间左线隧道顺利贯通，自此，全线已有3个区间贯通。
10月21日，记者从顺广轨道交通有限公司获悉，广州地铁7号线西延顺德段美的大道站-北滘新城站区间左线隧道顺利贯通，自此，全线已有3个区间贯通。
承担此次左线隧道掘进任务的“城轨青年号”土压平衡盾构机从美的大道站开始掘进至北滘新城站，全长约1.9公里。盾构机自3月9日始发至今，历时223天，先后穿越北滘沙河箱涵、林上湾广场、林西河北滘公园过水箱涵等建构筑物及风险源，这对盾构施工提出了高要求。
为确保盾构机在区间平稳掘进，项目部始终坚持以安全技术交底、教育培训为核心，以强化过程控制、优化施工方案为基础，加强对盾构姿态及地表沉降的监测，周密部署、科学安排以确保盾构机安全、平稳掘进，最终实现了隧道零事故精确到达。值得一提的是，盾构机在穿越林西河及350米小半径富水软弱地层时，项目部实行24小时轮班制，对林西河面进行监测及巡视，以保障盾构机在穿越河道时能安全、连续施工。
据了解，广州地铁7号线西延顺德段全长13.34公里，其中顺德段长约11.8公里，设有换乘站3座，平均站间距1.68公里。截至目前，全线土建工程累计完成49%，已有陈村站等3座车站封顶，3个区间已贯通，6个区间正在进行土建施工。
顺广轨道交通有限公司董事长邹劲表示，随着林头站-南涌站区间右线盾构机近日始发，顺德段所有盾构已始发完毕，所有盾构机正同步掘进中，全线工程建设重点已从车站转移到区间盾构施工，标志着项目建设驶入快车道，朝着建成通车目标稳步前进。
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