深圳地铁10号线凉帽山车辆段变电所35kV系统成功送电
2019-10-25 来源：深圳市轨道交通
本文摘要：近日，深圳市轨道交通10号线又有好消息传来了！凉帽山车辆段变电所35kV系统送电成功！
近日，深圳市轨道交通10号线又有好消息传来了！凉帽山车辆段变电所35kV系统送电成功！
10月20日22:18，地铁10号线凉帽山车辆段牵引降压变电所里响起一阵阵厚重的高压断路器声音——35kV电力电缆冲击、母排冲击、动力变压器冲击等试验完成后，通过高压相序核对、电压测量，各种设备技术数据均正常，21日01:11，雪象北主所向凉帽山车辆段变电所系统送电成功。
此次送电成功，标志着地铁10号线一项重要工期节点目标的实现。地铁110kV主变电所从地方电网受电后，为车站（车辆段）牵引降压变电所提供35kV系统电源，受电后将为车辆段电客车静态调试提供电源，为车辆段生产、照明用户提供400V电源，为地铁10号线工程下一步各项工期目标做准备。
自系统设备安装项目开展施工以来，各参建单位稳步推进各项工作，先后完成了送电保电方案、变电所送电后临管等方案的编制报审工作，召开了送电问题协调会、启动等多次会议，协调处理了各项存在的问题，组织了各参建单位全员安全交底送电区域的清理等工作，为凉帽山车辆段牵引降压变电所35kV系统送电，创造了有利的条件。
肯定有同学要问了,这个“35kV系统送电成功”是什么意思呢
简单来说,就是为凉帽山车辆段新客车静态调试做准备,调试内容比如车厢内的灯、空调、系统设备等,这一切工作就是为了在不远的将来,新客车在全线“跑车”做准备！
地铁10号线，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区双拥街，线路全长约29公里，共设车站24座。
截至目前，全线23个车站已封顶（除岗厦北站），影响全线运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个，目前已全部开工，完工41个。
目前，10号线各项工作正在平稳推进中,预计明年年中实现通车。
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