深圳地铁6号线一期轨通

2019-10-31 来源：深铁建设集团

本文摘要：10月26日上午，大浪站—石岩站区间羊台山隧道出口右线最后一根25米钢轨铺设完成，至此，深圳地铁6号线一期轨道工程深圳北站-观光站段实现了双线短轨通。

　　10月26日上午，大浪站—石岩站区间羊台山隧道出口右线最后一根25米钢轨铺设完成，至此，深圳地铁6号线一期轨道工程深圳北站-观光站段实现了双线短轨通。

　　地铁6号线一期工程全线轨通啦！

　　（观光站-松岗站段已于9月30日实现长轨通）

　　此次实现双线短轨通的标段起于深圳北站，止于观光站，共9站8区间，21.5公里，合计铺轨47.5单线公里，其中铺设预制轨道板42.3单线公里。

　　除了通车的好消息

　　6号线工程铺轨还有许多“彩蛋”

　　比如：在国内地铁首次应用绿色环保装配式无砟轨道技术，这一新技术施工工艺复杂，技术要求高、科技含量高。

　　●“绿色环保”一是体现在高架段按照环评要求全部采用高等及特殊分级减振设计，减少对周边环境的噪声污染；

　　●二是高架段全部采用预制轨道板，减少施工现场钢筋混凝土工作量，打造低碳环保、高效的绿色地铁。

　　在工期异常严峻的情况下，深铁建设和施工单位迎难而上，精心组织、合理安排，及时优化施工方案，并加大资源投入。

　　在原设计羊台山、大雁山两个铺轨基地的基础上，增设了红山和长圳两个铺轨基地。

　　据统计，本标段高峰期有14个铺轨作业面同时施工，调集了机械设备100余台（辆），近千名施工人员奋战在一线。

　　如今，6号线一期已实现轨通。下一步，深铁建设将为实现电通及初期运行做出冲刺般的努力。

　　地铁6号线一期工程起于深圳北综合交通枢纽、终于松岗站与地铁11号线换乘，共设车站20座，线路全长约37.626km，其中高架段24.616km，连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的线路。

关键词：城轨交通深圳

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