成都地铁5号线一二期顺利完成全功能测试
2019-11-06 来源：成都地铁
本文摘要：历时8个月，随着10月30日，成都地铁5号线最后一个点位——元华车辆段的全功能测试完成，地铁5号线的41站2场一段的调试工作已全部结束，这也标志着全功能测试圆满完成。
历时8个月，随着10月30日，成都地铁5号线最后一个点位——元华车辆段的全功能测试完成，地铁5号线的41站2场一段的调试工作已全部结束，这也标志着全功能测试圆满完成。
大家都知道，新线的筹备工作从来都不是一蹴而就，全功能测试具体指什么呢？又是到了筹备的那个阶段？一般来说，一条新的线路的筹备工作，少不了以下几个关键词
带电
全线标段验收
通信系统
全功能测试
站点移交
全功能测试的地位
全功能测试，是为了保证各系统设备性能，达到开通运营条件。
包括线网指挥中心、综合监控系统、通信系统、火灾报警系统、车站/隧道环控系统、电扶梯系统、给排水系统、动力照明系统、屏蔽门系统、门禁系统等30余个系统和专业，覆盖了含线网中心、线路中心、车站、区间在内的所有设备的监控和功能的验证。
5号线一二期工程全部站点完成移交
10月30日，5号线一二期工程青羊宫站完成移交运营接管，标志着5号线全线站点移交运营接管目标完成。
5号线一二期工程共计41座车站及3座场段，线路长、站点多，全线站点共分为5批次移交运营。本次完成移交运营的站点为最后一批次站点，包括抚琴站、中医大省医院站、青羊宫站、省骨科医院站、锦城大道站及元华车辆段。
- 上一篇：贵阳轨道交通3号线建设应急预案通过评审
- 下一篇：上海轨道交通18号线首列车开始调试
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波：“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号