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武汉地铁8号线二期街道口站至马房山站区间右线盾构始发

2019-11-06 来源:长江网
本文摘要: 11月5日上午,武汉地铁8号线街道口站-马房山站区间右线盾构机在马房山站顺利始发,此次始发的右线全长878 896米,隧道埋深变化较大,在13 7-31 57米之间浮动。区间左线预计月底将始发。
  11月5日上午,武汉地铁8号线街道口站-马房山站区间右线盾构机在马房山站顺利始发,此次始发的右线全长878.896米,隧道埋深变化较大,在13.7-31.57米之间浮动。区间左线预计月底将始发。
 
  道口站-马房山站区间右线盾构机在马房山站顺利始发。通讯员严涛供图
 
  街道口站-马房山站区间,起于珞狮路上未来城大酒店所处十字路口,沿珞狮路向南延伸,止于珞狮路与洪达巷交叉口,线路完全沿珞狮路敷设。区间沿线自北向南主要有未来城大酒店、武汉理工大学(马房山校区)等。下穿珞狮路时,工程范围内现状管线主要有各类埋设深度不一、错综复杂的管线,还要穿越全断面的各类岩层,工程施工难度大。
 
  武汉地铁8号线二期工程第四标段土建工程包含2站2区间。即街道口站-马房山站区间、马房山站-洪山区政府站2个区间,目前马房山站-洪山区政府站区间双线盾构已经顺利完成。
 
  据介绍,街道口站是地铁8号线二期的关键节点,盾构区间施工是重中之重,其顺利完成将为道路恢复提供保障,解决二环线主路的交通压力。
 
  武汉地铁8号线二期工程经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖,贯穿多个商圈和居民区,设站12座,均为地下线,全长约17.6公里。

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武汉地铁8号线二期街道口站至马房山站区间右线盾构始发

长江网

  11月5日上午,武汉地铁8号线街道口站-马房山站区间右线盾构机在马房山站顺利始发,此次始发的右线全长878.896米,隧道埋深变化较大,在13.7-31.57米之间浮动。区间左线预计月底将始发。

 
  道口站-马房山站区间右线盾构机在马房山站顺利始发。通讯员严涛供图
 
  街道口站-马房山站区间,起于珞狮路上未来城大酒店所处十字路口,沿珞狮路向南延伸,止于珞狮路与洪达巷交叉口,线路完全沿珞狮路敷设。区间沿线自北向南主要有未来城大酒店、武汉理工大学(马房山校区)等。下穿珞狮路时,工程范围内现状管线主要有各类埋设深度不一、错综复杂的管线,还要穿越全断面的各类岩层,工程施工难度大。
 
  武汉地铁8号线二期工程第四标段土建工程包含2站2区间。即街道口站-马房山站区间、马房山站-洪山区政府站2个区间,目前马房山站-洪山区政府站区间双线盾构已经顺利完成。
 
  据介绍,街道口站是地铁8号线二期的关键节点,盾构区间施工是重中之重,其顺利完成将为道路恢复提供保障,解决二环线主路的交通压力。
 
  武汉地铁8号线二期工程经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖,贯穿多个商圈和居民区,设站12座,均为地下线,全长约17.6公里。