长沙地铁2号线西延二期预计明年开工 设车站11座
2019-11-13 来源：红网时
本文摘要：近日，长沙市轨道交通2号线西延二期工程环境影响评价信息第一次公示发布。长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站（原规划金桥枢纽），沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），线路全长约13 94公里，设车站11座。工程新建停车场1座，与6号线共享梅溪湖主变，计划于2020年开工建设。
近日，长沙市轨道交通2号线西延二期工程环境影响评价信息第一次公示发布。长沙市轨道交通2号线西延二期工程线路起于长沙西站（原规划金桥枢纽），沿望雷大道往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），线路全长约13.94公里，设车站11座。工程新建停车场1座，与6号线共享梅溪湖主变，计划于2020年开工建设。
2号线西延二期起于梅溪湖西站，终点站为高铁长沙西站，沿线均是湘江新区重点开发的板块梅溪湖国际新城、麓谷新区以及高铁西城，这也是首条深入湘江新区腹地的地铁，对于拉大长沙城市框架意义重大。11月6日，湖南湘江新区官网发布了长沙高铁西站产业新城一期工程PPP项目招标公告。项目开发面积约4.65平方公里，计划总投资为592705.56万元。目前，地铁2号线西延二期正在岩土工程勘查中（工可研阶段）。
据《长沙市2019年重大项目投资计划》显示，2号线西延二期工程建设起止年限2020年至2024年。
地铁2号线是长沙轨道交通首条建成的地铁线路，2014年4月29日开通试运营一期工程（望城坡站至光达站），2015年12月28日开通试运营西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），标志色为冰蓝色。西延一期工程试运营之后，2号线总长度延伸为26.579公里，从始发站光达站到末站梅溪湖西站只需50分钟左右。
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