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佛山地铁3号线东乐路-大良区间右线顺利贯通

2019-11-14 来源:佛山地铁
本文摘要:2019年11月7日,随着盾构机刀盘破土而出的轰鸣声,由佛山市铁投集团负责建设管理的佛山地铁三号线工程东乐路-大良区间右线顺利贯通,这一区间也是佛山市顺德区核心城区内贯通的首条地铁隧道。
 
  2019年11月7日,随着盾构机刀盘破土而出的轰鸣声,由佛山市铁投集团负责建设管理的佛山地铁三号线工程东乐路-大良区间右线顺利贯通,这一区间也是佛山市顺德区核心城区内贯通的首条地铁隧道。

 
  本区间全长1.2公里,地层分布软硬不均,地下管线众多,施工环境及地质条件复杂,施工组织难度大,周边建(构)筑物密集,安全风险管控要求高。
 
  区间沿线经过清晖园文物保护区,下穿多幢建构筑物,为进一步防范风险,佛山铁投集团组织参建各方认真梳理区间盾构施工风险源,提前做好区间预加固措施及各项应急准备工作,过程中结合区间风险情况在盾构始发、穿越建构筑物及管线、盾构接收等各阶段,组织制定详细掘进参数计划,并充分利用区间左线盾构先发优势,结合施工工况、监测数据、渣土取样分析等实际施工情况,动态调整盾构掘进参数,认真落实安全、质量、工期等相关工作,最终确保了盾构施工安全,顺利实现隧道贯通。
 
  该区间地处顺德区核心区域,在佛山地铁三号线建成后,不仅增加了佛山地铁里程数,更打通城市的“南北大动脉”,对进一步深化广佛同城效应,加强佛山各区联系,促进区域交通一体化,带动沿线地区的快速发展具有重大意义。
 
  

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佛山地铁3号线东乐路-大良区间右线顺利贯通

佛山地铁

 
  2019年11月7日,随着盾构机刀盘破土而出的轰鸣声,由佛山市铁投集团负责建设管理的佛山地铁三号线工程东乐路-大良区间右线顺利贯通,这一区间也是佛山市顺德区核心城区内贯通的首条地铁隧道。

 
  本区间全长1.2公里,地层分布软硬不均,地下管线众多,施工环境及地质条件复杂,施工组织难度大,周边建(构)筑物密集,安全风险管控要求高。
 
  区间沿线经过清晖园文物保护区,下穿多幢建构筑物,为进一步防范风险,佛山铁投集团组织参建各方认真梳理区间盾构施工风险源,提前做好区间预加固措施及各项应急准备工作,过程中结合区间风险情况在盾构始发、穿越建构筑物及管线、盾构接收等各阶段,组织制定详细掘进参数计划,并充分利用区间左线盾构先发优势,结合施工工况、监测数据、渣土取样分析等实际施工情况,动态调整盾构掘进参数,认真落实安全、质量、工期等相关工作,最终确保了盾构施工安全,顺利实现隧道贯通。
 
  该区间地处顺德区核心区域,在佛山地铁三号线建成后,不仅增加了佛山地铁里程数,更打通城市的“南北大动脉”,对进一步深化广佛同城效应,加强佛山各区联系,促进区域交通一体化,带动沿线地区的快速发展具有重大意义。