石景山地铁11号线西段正式开工！
2019-11-15 来源：中国轨道网
本文摘要：日前，北京地铁11号线西段（冬奥支线）01标项目正式吹响了开工的号角。项目严格按照冬奥工程“一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起”的要求，积极推动前期工作，通过各部门共同努力、紧密配合，最终有条不紊的完成了现场勘查、协调拆迁、方案调整等各项工作。
日前，北京地铁11号线西段（冬奥支线）01标项目正式吹响了开工的号角。项目严格按照冬奥工程“一刻也不能停、一步也不能错、一天也误不起”的要求，积极推动前期工作，通过各部门共同努力、紧密配合，最终有条不紊的完成了现场勘查、协调拆迁、方案调整等各项工作。项目于11月8日顺利通过了开工核查，11月13日正式开工。
11号线西段（冬奥支线）主要服务于首钢园区和北京冬奥会场馆，线路的开通将进一步扩大对冬奥赛事的交通服务范围。01标包含一站两区间，即金顶街站、起点至金顶街区间及金顶街站至金安桥站（不含）区间，全长约1860米。
金顶街站为地铁11号线西段（冬奥支线）起点站，车站总长189米，宽度40米，车站北段为地下三层，其余为地下两层，总建筑面积为19726平方米。车站采用侧式站台，单侧站台宽度7米，车站附属共设置3个出入口，2个风亭及1个安全出口。车站主体采用明挖法，C出入口采用暗挖法。
起点至金顶街站区间位于石景山区，区间自模式口北里小区至模式口大街与石门路交叉路口，由西北向东南方向敷设于石门路下方，区间全长约522.6米，采用矿山法施工，为单洞双线断面。区间共设置2座暗挖竖井。
金顶街站至金安桥站区间总长1150米，区间自金顶街站大里程端接出后，在金顶街站前设置单渡线，沿现状金顶西街先以6‰的坡度爬坡再以12‰的坡度向下敷设到达金安桥站，区间设置3座施工竖井，其中2、3号竖井横通道兼作联络通道。
根据初步勘察图纸及线路总工期要求，在轨道市政部领导的大力支持及项目部全体人员的共同努力下，通过与甲方、设计等单位的多次沟通，最终将金顶街站至金安桥站暗挖加盾构区间改为全暗挖区间，成功缩短该区间总工期约3个月，节约了大量成本。
自项目成立以来，大家充分发挥“精、严、细、实、好、快”的工作作风，于11月9日完成临建设施搭建并正式入住，及时为大家提供了办公场所和住宿，全面做好后勤保障工作。同时，项目部积极配合甲方追进各项手续，陆续解决了占地、上水、临电、排水等相关问题，完成了办公区和施工场地布置和规划。
今后，项目部全体职工将继续保持高点站位，团结一致，攻坚克难，高质量高标准完成冬奥配套地铁工程建设，为首钢园区及冬奥场馆提供交通便利、为首都轨道交通事业发展贡献力量！
相关文章
- 杨洪波专题研究铁路民航轨道交通工作2020-07-30
- 重庆轨道交通建设按下“快进键” 2020-07-30
- 徐州轨道交通3号线首列电客车亮相2020-07-30
- 轨道交通运行“中枢系统”有了样板2020-07-30
- 宁波：“双快”交通 加速城市片区对接2020-07-30
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号