经过两年多时间的建设，建设者攻克重重困难与挑战，投入了62台次盾构机，完成了140次进出洞，最终迎来了全线上下行73.6公里隧道的全面建成。在区间建设过程中，15号线建设团队面对多次穿越运营中的铁路、轨交线路、高架、连续穿越地面建筑及河流等诸多难点。对此，建设团队运用BIM技术的系统集成、远程可视化施工监控、微扰动穿越等新技术、新工艺、新材料，顺利完成所有区间的建设。其中，上海西站站-铜川路站区间完成了轨道交通国内首例在密闭空间内盾构机解体、组装的施工工艺。

 

　　上海轨道交通15号线是上海市轨道交通网络中一条重要的南北向线路，被称为“西部走廊”。线路起自城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区，止于上海紫竹高新技术产业开发区。全线共42.3公里，共设30座车站，其中有8个车站、9条地铁线换乘。