为更好适应百姓日益增长的美好旅行生活需要，中国铁路将于1月5日0时起实施新列车运行图，其中长三角杭黄高铁、青盐铁路、宁启铁路南通至启东段等多条新开通运营线路将增开多趟列车。

 

　　随着中国铁路总公司股份制改造稳步向前推进，铁路发展也将进一步融入市场。显然，此次全国列车运行图的调整，一方面是为了更好适应市场激烈的竞争机制，为即将到来的春运提前规划准备；另一方面则是以调图为手段提高原有线路的运用效率，结合新投入运营的高铁线路，从整体上提升铁路运输能力，为旅客提供更完善便捷的出行服务。

 

　　列车运行图千变万变，为民服务的初衷永远不变。毫不夸张的说，铁路运行图的调整是一个非常精密、复杂且“牵一发而动全身”的系统性工程。同时，截止2018年底，我国铁路运营里程已经达到13.1万公里，其中高铁运营里程超过2.9万公里。换句话说，四通八达的铁路线网要想发挥出其应有的作用与价值，关键在于车次安排能否贴近和满足市场的需求，而这也是判断铁路运输高效的标准，反映在我们出行生活中便是密集的车次和便捷的脚步。

 

　　以此次调图完成后的长三角为例，12月25日开通运营的杭黄高铁动车组列车在刚刚过去的元旦小长假中旅客发送量突破10万人次，面对客流如此巨大的“世界级黄金旅游线”铁路部门也将杭黄高铁计划开行列车从原先的11对增加至36对。而作为中国“八纵八横”高铁网中“八纵”重要组成部分的青盐铁路和新开通的宁启铁路南通至启东段，铁路再一次的延伸和调图调不仅缩小了城市发展的“朋友圈”，也为沿线民众的出行提供了新的、更舒适的出行选择，而这恰恰也是铁路对于区域城市经济发展和民众生活所释放出的交通“红利”。

 

　　“我们伟大的发展成就由人民创造，应该由人民共享。”正如习近平总书记所说，近年来中国交通事业实现跨越式发展，特别是中国铁路所取得的一系列重要成果，其出发点和落脚点都是服务于广大人民群众。中国铁路以交通强国、铁路先行为奋斗目标，牢牢把握住2019年春运的契机，提前规划，未雨绸缪，以新线开通、复兴号扩容、列车运行图调整、细化购票服务为抓手，努力融入市场，全方位发力于旅客脚下的每一公里，依托自身优势全力打造精品出行服务，保障人民群众出行过程中的安全舒心和便捷高效，把旅客出行体验更美好的承诺落于实处。

 

　　幸福是永不停歇的征程，而追求幸福则需要不断的努力奋斗，须知“幸福都是奋斗出来的。”铁路调整列车运行图，最直接的受益者是出行中的旅客，而灵活多变的运行图在为铁路企业提升市场竞争力的同时，也为社会经济的发展提供了更为可靠的运输保障。