春运大幕再度开启。40天的时间里，近30亿人次将踏上旅途。据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%。

 

　　2.9万公里的高铁网让铁路运输供需的矛盾进一步缓解。2018年底，10条铁路新线开通，高铁网进一步密集。

 

　　今年春运武汉铁路客流节前节后变化明显，正月初三起铁路客流增幅较大。大客流集中在京广普速铁路、京广高铁、京九、沪汉蓉、焦柳、襄渝等6条重点干线，以及武昌、汉口、武汉、宜昌东、襄阳等18个车站。截至18日，武铁各站共发售春运期间车票648.7万张，其中互联网售票626.2万张、占96.5%。节前高铁动车前往北京、广深、上海、福州、厦门等方向高铁余票充足。节后武汉去往宜昌东、襄阳以及城际铁路余票较充足，正月初五至初九间武汉至北上广、福州、厦门方向动车基本售完，加开的普速客车还有余票。

 

　　铁路之外，公路、民航、水运也将为人们提供多元化的出行方式。截至2018年底，全国公路网运营里程达486万公里，高速公路通车里程14.4万公里，全国内河航道通航里程达12.7万公里。

 

　　交通运输部新闻发言人吴春耕说，2019年春运期间，全国预计投入81万余辆营运客车、2100余万个客位，客运船舶运力2万余艘、约100万个客位，整体来看，道路水路运力能够满足客流高峰期的旅客出行需求。

 

　　民航是各种出行方式中增量最快的一种。国航、南航、东航三大航空公司总计增加航班约15000班次。