2019年春运大幕即将开启，铁路南车北调按计划有序推进。相关部门密切配合，加强协作，加快车流周转，积极调整现车分布，确保春运期间运输安全、有序、畅通。

 

　　考虑到2019年货运增量任务和开年装车形势，以及近期气温明显偏低，春运前北方各铁路局集团公司装到南方的钢电煤、节日物资还有一个小高潮，中国铁路总公司提早着手，明确目标，分三个阶段在春运前调整好现车分布。第一阶段至2018年12月31日，根据年底前最后阶段装卸车情况，密切关注南方各铁路局集团公司现车变化。第二阶段从今年1月1日开始至1月10日，组织好第一轮装车高峰形成车流的接续，督促接卸，加快周转，同时适当调控南下装车力度，促进南方各铁路局集团公司出车，将广州局集团公司的现车控制在38000车以内。第三阶段从1月11日开始至1月20日，根据现车分布情况，加大南下装车调整力度，必要时进行限装，并加大南方各铁路局集团公司出车支持力度，保证在春运前将南方5个铁路局集团公司现车调整到预期水平。广州局集团公司控制在37000车以内，南昌局集团公司控制在29000车以内，南宁局集团公司控制在33000车以内，成都局集团公司控制在52000车以内，昆明局集团公司控制在18000车以内。

 

　　截至目前，除成都局集团公司外，南昌、广州、南宁、昆明等局集团公司已基本完成目标任务。调度部门克服南下车流持续高位、南方各铁路局集团公司出车难度较大的不利影响，加强卸车组织，派专人到武汉、广州、成都等局集团公司督促卸车，同时将成都局集团公司卸车纳入运输差异化考核措施，督促提高卸车效率，从卸车源头保出车；加强分界口交接盯控，将南方5个铁路局集团公司各分界口出车任务纳入日班计划，做好每班兑现分析；严格按照南车北调实施方案调整北方各铁路局集团公司装车，鼓励做好区域装车和东西向装车，实施均衡运输。