1月份以来，铁路货运装车、货物发送量始终保持高位运行。1月21日春运启动，针对春运加开旅客列车的情况，铁路部门结合实施货运增量行动，统筹兼顾货物运输，做好车流调整，强化运力配置，保证重点物资运输，努力实现春运客货双赢。

 

　　截至1月17日，国家铁路今年货运装车日均完成157849车，同比增加14016车，增长9.7％；货物发送量日均完成964.1万吨，同比增加84.7万吨，增长9.6％。其中，电煤日均装车51051车，同比增加7708车，增长17.8％，大力拉动了货运装车上量。全国350家直供电厂库存5085.3万吨，同比增加1416.6万吨。

 

　　今年是落实货运增量三年行动方案的重要一年。春运期间，铁路部门坚持“南客北货”策略，紧紧抓住运输结构调整的主要矛盾，以煤炭、疏港矿石、集装箱铁水联运为重点，围绕“六线六区域”持续发力，力争实现货运开门红。针对冬季气温明显偏低的情况，按照中国铁路总公司要求，各铁路局集团公司切实加强“三冻”物资卸车组织工作，有针对性地制订和完善防冻车应急预案，保证正常装卸车秩序。

 

　　春运期间，结合实施货运增量行动，铁路部门统筹优化货运能力安排，确保电煤、粮食等重点物资以及节日物资运输。各铁路局集团公司继续强化与各电力集团的沟通协调，提高运输保障的主动性和前瞻性，及时全面掌握库存7天以下电厂的生产、运输等情况，做好电煤应急和保障工作。利用春节假期加开旅客列车停运的时机，各铁路局集团公司做好充分准备，及时组织途经繁忙干线的急需物资运输，保证国民经济平稳运行和人民群众生活需要。与此同时，铁路部门还将重点盯控煤炭、粮食、矿石等卸车，对主要积压点坚持日分析，对个别积压点由相关铁路局集团公司派人到现场督导组织卸车，减少重车积压，保障空车链条接续，满足装车上量需求。