代表热议龙江铁路发展:为高质量发展蓄积力量
2019-03-04 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要: 哈佳铁路、哈牡高铁相继开通,与哈齐高铁共同构成黑龙江省内骨干高铁网,现在,我省以哈尔滨为中心形成了1小时、2小时经济圈……”1日晚,参加十三届全国人大二次会议的黑龙江代表在进京的列车上,热议这种可喜变化:“黑龙江已构建起全新的铁路版图,为高质量发展蓄积了力量。”
哈佳铁路、哈牡高铁相继开通,与哈齐高铁共同构成黑龙江省内骨干高铁网,现在,我省以哈尔滨为中心形成了1小时、2小时经济圈……”1日晚,参加十三届全国人大二次会议的黑龙江代表在进京的列车上,热议这种可喜变化:“黑龙江已构建起全新的铁路版图,为高质量发展蓄积了力量。”
高铁开通拉动县域经济高速发展
全国人大代表、杜尔伯特蒙古族自治县县委副书记、县长张家文说,哈齐高铁开通后,对沿线地区经济发展起到了巨大拉动作用。杜尔伯特蒙古族自治县是黑龙江省唯一民族自治县,去年车站由泰康站更名为杜尔伯特站,突出了民族特色,提升了旅游吸引力。仅去年,全县就有61万人次乘高铁进出。特别是增开了去北京和大连的高铁列车,更方便人员往来,对旅游发展起到极大促进作用。
杜尔伯特县去年招商引入两家全国知名农产品加工企业投资,铁路提供运力支持是重要条件。其中一家投资规模68亿元,年加工玉米能力达90万吨,不仅解决了该县农民卖粮难问题,而且辐射周边150公里半径区域,有力地拉动了县域经济发展。
铁路服务促进企业效益快速提升
全国人大代表、宝泰隆新材料股份有限公司董事长焦云说,近几年企业不断扩展业务,对焦炭等大宗产品的运输需求量很大,铁路货运部门热心服务,每月派人到企业走访调研,按需求提前制定运输安排,为企业降低了运输成本。特别是去年,企业原料煤加大俄罗斯进口煤炭占比,铁路全力提升口岸俄煤换装运输效率,给企业生产提供了强有力的支持。企业规模和综合效益以年20%至30%的发展速度递增,与铁路运力增加、强化服务是分不开的。
铁路交通促进边疆少数民族文化交流
全国人大代表、同江市同江镇中心校教师刘蕾说,交通便利是旅游发展的第一要素。以往,同江市不通铁路客车,人们去哈尔滨或北京,必须先坐汽车,然后换乘火车,非常麻烦。这极大降低了各地游客到同江旅游的热情,边疆地区的少数民族群众外出旅游、务工的意愿也受到影响,少数民族地区与内地的文化交流受到极大阻碍。
现在,铁路客车开进同江,坐一宿卧铺就到省城,太方便了。人们走出去开眼界的意愿大大增强,家乡的旅游吸引力也逐年增强。希望龙江铁路越建越好,让更多像同江一样的少数民族地区受益,让少数民族文化得到更好的发展与传承。
相关文章
- 万众期盼:双鸭山早日拥抱“高铁时代”2020-07-30
- 乌鲁木齐西站单日接发列车401列创新高2020-07-30
- 北京市郊铁路副中心线或加站加车2020-07-30
- 铁路挺钢铁脊梁助力国家经济回暖2020-07-29
- 铁路新基建打造经济发展新引擎2020-07-29