中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

咬定机车探伤安全不放松

2019-03-14 来源:人民铁道网-人民铁道报 浏览次数:
本文摘要:近日,记者在驻地见到了全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司济南机务段技术科高级工程师王娟。站在记者面前的王娟气质沉稳,目光里透着睿智。今年两会,她最关心的是有关铁路的内容,当看到政府工作报告多次提到铁路,她心情很激动。
 
  近日,记者在驻地见到了全国人大代表、中国铁路济南局集团有限公司济南机务段技术科高级工程师王娟。站在记者面前的王娟气质沉稳,目光里透着睿智。今年两会,她最关心的是有关铁路的内容,当看到政府工作报告多次提到铁路,她心情很激动。
 
  王娟主要从事探伤技术工作。“作为铁路一线的技术人员,我庆幸赶上了铁路大发展的好时代。”王娟说,“我从事的探伤工作,目的就是超前预防,对机车零部件进行探伤,一旦发现问题,及时采取相应措施进行处理,确保零部件质量,不让机车带病上线,将影响行车安全的隐患消除在萌芽之前。”
 
  作为一名全国人大代表,做好铁路机车探伤工作,她深感责任艰巨、使命光荣,必须立足岗位,咬定机车探伤安全不放松,确保检修过的每一列旅客列车安全万无一失。
 
  探伤质量的好坏直接影响行车安全,身为一名技术人员,努力提高探伤质量是她工作的核心。她表示,在今年的工作中,要进一步牢固树立安全责任意识,健全规章制度体系,根据去年新的探伤工艺,编制新的探伤作业指导书;带领探伤团队,针对安全生产中出现的探伤难题,加大攻关力度;深入生产现场,抓现场作业标准化的真正落实,采取多种形式对职工进行培训指导,在不断提高职工业务水平的基础上,做到理论联系实际,不断提高职工探伤水平,做到不漏探、不误判;继续搜集整理各探伤行业中的案例,分析如何进一步提高探伤精度,让现有技术发挥更大的作用。
 
  谈到今后工作的努力方向,王娟表示:“探伤攻关工作无止境。为使探伤工作符合铁路安全发展需求,我将积极探索新的探伤方法,弥补目前探伤手段的弊端、盲区,提高部件的探伤质量,确保行车安全,坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,为实现交通强国、铁路先行的目标贡献力量。”
 
  王娟介绍,今年两会,她带去的是加快推进《铁路法》修订进程的议案。现行《铁路法》于1999年5月1日正式实施,2009年和2015年进行了两次修订。近年来,特别是党的十八大以来,我国铁路事业全面发展,铁路管理体制实现重大变革,运输经营、安全管理、法律环境等方面发生了深刻变化。
 
  十三届全国人大常委会已将《铁路法》修订列入一类立法计划,王娟建议国家有关部门加快推动修订《铁路法》,并以此为契机,健全完善铁路法律法规体系,为铁路法制化市场化发展提供法律支撑,更好地推动铁路高质量发展。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2018-12
出刊日期:01-09
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周