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青岛打造全球高铁创新发展引领区

2019-03-21 来源:青报网
本文摘要:3月20日讯市自然资源和规划局公示城阳区棘洪滩街道西片区(创新中心)控制性详细规划。根据规划,棘洪滩街道祥茂河华中路以西区域定位为青岛轨道交通产业示范区内的全球高铁创新发展引领区,包括国家新旧动能转换先行区、未来轨道交通城市体验区、生态智慧品质活力样板区三大功能区主导区。
 
  3月20日讯市自然资源和规划局公示城阳区棘洪滩街道西片区(创新中心)控制性详细规划。根据规划,棘洪滩街道祥茂河华中路以西区域定位为青岛轨道交通产业示范区内的全球高铁创新发展引领区,包括国家新旧动能转换先行区、未来轨道交通城市体验区、生态智慧品质活力样板区三大功能区主导区。
 
  青岛轨道交通产业示范区规划区域83平方公里,是以轨道交通产业为主导的新型工业园区。区域内生产的动车占全国运营动车组份额的60%、占城轨地铁车辆的25%,产业集聚水平位居全国前列。2017年,区域内轨道交通产业产值达到710亿元,力争到2020年,轨道交通全产业链产值超过1000亿元。
 
  棘洪滩街道西片区(创新中心)是青岛轨道交通产业示范区的重要组成部分,按照“全球高铁创新发展引领区”定位,这里将规划形成“一轴、两核、三带、多组团、多中心”的空间布局结构。“一轴”即依托轨道16号线的岙东路发展轴;“两核”为高速列车创新中心,综合服务中心;“三带”指依托祥茂河景观带及由其延伸出的生活休闲廊道和城市活力廊道;“多组团”为生态廊道及主要道路分隔形成的十个城市组团;“多中心”为城市组团之间与城市组团内部的多个功能节点。
 
  为与三大功能区主导区建设匹配,规划对交通系统、绿地系统和公共服务设施系统均进行了高标准配置。

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青岛打造全球高铁创新发展引领区

青报网

 
  3月20日讯市自然资源和规划局公示城阳区棘洪滩街道西片区(创新中心)控制性详细规划。根据规划,棘洪滩街道祥茂河华中路以西区域定位为青岛轨道交通产业示范区内的全球高铁创新发展引领区,包括国家新旧动能转换先行区、未来轨道交通城市体验区、生态智慧品质活力样板区三大功能区主导区。
 
  青岛轨道交通产业示范区规划区域83平方公里,是以轨道交通产业为主导的新型工业园区。区域内生产的动车占全国运营动车组份额的60%、占城轨地铁车辆的25%,产业集聚水平位居全国前列。2017年,区域内轨道交通产业产值达到710亿元,力争到2020年,轨道交通全产业链产值超过1000亿元。
 
  棘洪滩街道西片区(创新中心)是青岛轨道交通产业示范区的重要组成部分,按照“全球高铁创新发展引领区”定位,这里将规划形成“一轴、两核、三带、多组团、多中心”的空间布局结构。“一轴”即依托轨道16号线的岙东路发展轴;“两核”为高速列车创新中心,综合服务中心;“三带”指依托祥茂河景观带及由其延伸出的生活休闲廊道和城市活力廊道;“多组团”为生态廊道及主要道路分隔形成的十个城市组团;“多中心”为城市组团之间与城市组团内部的多个功能节点。
 
  为与三大功能区主导区建设匹配,规划对交通系统、绿地系统和公共服务设施系统均进行了高标准配置。