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赣深与广汕互连通 高铁新城呼之欲出

2019-03-28 来源:南方都市报
本文摘要: 赣深高铁预计2021年建成通车。届时,从市区惠州北站乘坐动车半小时内可到达深圳北站。
 
 
  赣深、广汕高铁互连互通靠的是白石渠特大桥。
 
  相关项目
 
  白石渠特大桥
 
  白石渠特大桥不仅包括赣深高铁轨道,还将设置广汕客专联络线以及另一条第三联络线,形成一座特大桥三条高铁轨道的局面。未来,赣深高铁和广汕高铁可在这里互连互通。预计今年10月合龙铺轨。
 
  剑潭东江特大桥
 
  剑潭东江特大桥是4线铁路桥,宽度31.2米,在高铁里面是最宽的。它还是赣深线与广汕线合进的铁路桥。预计明年10月合龙。
 
  三才岭隧道
 
  三才岭隧道全长918米,赣深高铁轨道穿过隧道往惠州北站方向而去。该隧道项目已经掘进了290米,今年10月份可以贯通。
 
  高铁新城
 
  赣深高铁惠州北站将是惠州境内最大的车站,这里实现赣深高铁与广汕高铁之间的换乘,规划打造惠州高铁北站新城。
 
  赣深高铁预计2021年建成通车。届时,从市区惠州北站乘坐动车半小时内可到达深圳北站。

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赣深与广汕互连通 高铁新城呼之欲出

南方都市报

 
 
  赣深、广汕高铁互连互通靠的是白石渠特大桥。
 
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  白石渠特大桥
 
  白石渠特大桥不仅包括赣深高铁轨道,还将设置广汕客专联络线以及另一条第三联络线,形成一座特大桥三条高铁轨道的局面。未来,赣深高铁和广汕高铁可在这里互连互通。预计今年10月合龙铺轨。
 
  剑潭东江特大桥
 
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  三才岭隧道全长918米,赣深高铁轨道穿过隧道往惠州北站方向而去。该隧道项目已经掘进了290米,今年10月份可以贯通。
 
  高铁新城
 
  赣深高铁惠州北站将是惠州境内最大的车站,这里实现赣深高铁与广汕高铁之间的换乘,规划打造惠州高铁北站新城。
 
  赣深高铁预计2021年建成通车。届时,从市区惠州北站乘坐动车半小时内可到达深圳北站。