4月9日《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》在余杭举行签约仪式
2019-04-10 来源：中国轨道网
本文摘要：4月9日，《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》在余杭举行签约仪式，杭德城际铁路开建指日可待！这意味着德清“融杭”进程加快，两地居民未来将畅享“同城生活”。
4月9日，《杭州至德清城际铁路项目投资及运维协议》在余杭举行签约仪式，杭德城际铁路开建指日可待！这意味着德清“融杭”进程加快，两地居民未来将畅享“同城生活”。
签约仪式现场
杭德（杭州至德清）城际铁路，是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一，其余三条城际铁路分别是绍兴城际、沪嘉（上海至嘉兴）城际和沪平（上海至平湖）城际4条线，总长171.5公里，设站38座。
杭德城际铁路项目起自杭州地铁10号线一期终点新兴路站，止于德清高铁站。全长约34.6km（其中余杭区内约11.5km），地下线约19.5km（其中余杭区内约11.5km）地下线比例56.3%，高架线及过渡段长约15.1km，全线共设车站12座（其中地下站9座，高架站3座），项目投资估算约166.5亿元。
规划中的杭德城际铁路大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后，经过余杭仁和街道后进入德清，途径下渚湖街道、地信小镇、中心城区，然后沿德清大道向东，经体育中心、浙工大、止于高铁站。
作为亚运会保障工程，杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月（具体以项目批复时序为准），也就是说在2022年亚运会前建成通车。
据了解，项目建成后，将促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展，宏伟蓝图将再添浓墨重彩的一笔，将实现经济、产业等多方面的全新升级，拉动周边区域的协同发展。
未来，杭州与德清将实现资源共享、产业相依，是实现区域一体化发展、构建杭州都市圈快速轨道交通网络需要，是提升客流效益、实现交通运输与旅游融合发展、打造杭德一小时交通圈、促进同城化发展的需要。
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