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3月份国家铁路发送旅客2.71亿人次货物2.75亿吨

2019-04-10 来源:人民铁道网
本文摘要:3月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司党组部署,围绕重点大力做好各项工作,客运增运增收效果良好,货运生产“稳”字当头,运输效率保持了较高水平。
 
  3月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司党组部署,围绕重点大力做好各项工作,客运增运增收效果良好,货运生产“稳”字当头,运输效率保持了较高水平。
 
  客运方面,3月份,国家铁路旅客发送量27128万人次。其中,动车组发送量17318万人次,同比增长7.9%。
 
  春运结束后,铁路客流逐步回落,各铁路局集团公司客运部门加强日常分析,把握客流变化规律调整运力安排,优化列车开行方案,对客流相对饱满的临客组织延长开行,在运力富余的方向调整售票策略,扩大客座率较低的列车票额共用时间和范围,合理安排客车和动车组下线。同时,针对春季外出踏青旅游人员增多的实际,各铁路局集团公司加强旅游客流组织,增开旅游列车,促进了客运增运增收。
 
  货运方面,3月份,国家铁路累计发送货物27491万吨,同比增加580万吨。10个铁路局集团公司实现同比增长,5个铁路局集团公司增幅超过10%。针对当前全路货源形势,各铁路局集团公司千方百计采取措施,加强市场调研和企业走访,推进落实运输互保协议,积极促成调整运输结构政策在各地区落地,在实现货运增量等方面做了大量不懈努力。
 
  在日常组织中,各铁路局集团公司加强空车调配,减少能力紧张区段停限装,全力满足装车需求。3月份,全路日均装车145202车,同比增加2982车。其中,中国铁路昆明局集团有限公司3月份连续4次打破单日装车纪录。粮食和电煤等重点物资运输得到充分保障,其中东北粮食日均装车3301车、环比增加446车;电煤日均装车42415车,全国直供电厂存煤超过4300万吨,可耗天数达到20天以上。
 
  春运结束,全路多条干线集中修以及各项施工全面展开。各铁路局集团公司加强施工组织,充分用好施工条件下的通道能力,全路分界口货车日均交接4231列,同比增加278列,货车周时完成4.58天,比月计划压缩0.22天,运输效率保持了较高水平。
 
  

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  3月份,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司党组部署,围绕重点大力做好各项工作,客运增运增收效果良好,货运生产“稳”字当头,运输效率保持了较高水平。
 
  客运方面,3月份,国家铁路旅客发送量27128万人次。其中,动车组发送量17318万人次,同比增长7.9%。
 
  春运结束后,铁路客流逐步回落,各铁路局集团公司客运部门加强日常分析,把握客流变化规律调整运力安排,优化列车开行方案,对客流相对饱满的临客组织延长开行,在运力富余的方向调整售票策略,扩大客座率较低的列车票额共用时间和范围,合理安排客车和动车组下线。同时,针对春季外出踏青旅游人员增多的实际,各铁路局集团公司加强旅游客流组织,增开旅游列车,促进了客运增运增收。
 
  货运方面,3月份,国家铁路累计发送货物27491万吨,同比增加580万吨。10个铁路局集团公司实现同比增长,5个铁路局集团公司增幅超过10%。针对当前全路货源形势,各铁路局集团公司千方百计采取措施,加强市场调研和企业走访,推进落实运输互保协议,积极促成调整运输结构政策在各地区落地,在实现货运增量等方面做了大量不懈努力。
 
  在日常组织中,各铁路局集团公司加强空车调配,减少能力紧张区段停限装,全力满足装车需求。3月份,全路日均装车145202车,同比增加2982车。其中,中国铁路昆明局集团有限公司3月份连续4次打破单日装车纪录。粮食和电煤等重点物资运输得到充分保障,其中东北粮食日均装车3301车、环比增加446车;电煤日均装车42415车,全国直供电厂存煤超过4300万吨,可耗天数达到20天以上。
 
  春运结束,全路多条干线集中修以及各项施工全面展开。各铁路局集团公司加强施工组织,充分用好施工条件下的通道能力,全路分界口货车日均交接4231列,同比增加278列,货车周时完成4.58天,比月计划压缩0.22天,运输效率保持了较高水平。