南疆铁路实现万吨大列常态化开行
2019-05-14 来源:人民铁道网版
本文摘要:5月11日8时50分,101节货运车厢组成的W82523次万吨货物列车满载钢材与杂货缓缓驶出库尔勒站,开往阿克苏站。这标志着新疆南疆地区铁路实现万吨货物列车常态化开行,塔里木盆地正式进入万吨重载运输时代。
5月11日8时50分,101节货运车厢组成的W82523次万吨货物列车满载钢材与杂货缓缓驶出库尔勒站,开往阿克苏站。这标志着新疆南疆地区铁路实现万吨货物列车常态化开行,塔里木盆地正式进入万吨重载运输时代。
今年以来,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司通过采取市场调查、板块管理、项目推进3项措施,全力以赴增加货运量。客货业务的发展迫切需要提高运输能力和线路通过能力。该局集团公司3月在新疆南疆铁路开行万吨试验列车,并于5月11日正式开行万吨货物列车,在新疆南疆库尔勒至喀什、阿克苏至喀什等区段采用两列车组合成万吨列车的方式常态化开行,计划每天开行一至两列。
目前,新疆南疆的货物发送分别由乌鲁木齐局集团公司库尔勒货运中心、喀什货运中心负责。万吨大列开行按照固定发到站间、固定车次、固定运行线、固定开行周期、固定运行时刻的客车化模式组织开行,在运输组织上实行优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车。
据悉,新疆南疆铁路实现常态化开行万吨货物列车后,铁路运量、运力将得到有效提升,实现客货列车畅通运行,对新疆南疆地区脱贫攻坚和经济快速发展具有重要推动作用。
- 上一篇:云南建成西南最大“动车航母”
- 下一篇:伟人故里感受历史共话发展
相关文章
- 万众期盼:双鸭山早日拥抱“高铁时代”2020-07-30
- 乌鲁木齐西站单日接发列车401列创新高2020-07-30
- 北京市郊铁路副中心线或加站加车2020-07-30
- 铁路挺钢铁脊梁助力国家经济回暖2020-07-29
- 铁路新基建打造经济发展新引擎2020-07-29