日前，从雄安站房指挥部获悉，雄安站自2018年12月1日施工以来，各项工作有序推进，目前正在进行桩基础及土方施工。5月7日上午，在雄安站施工现场看到，一台台舒臂作业的挖掘机、一辆辆往来穿梭的水泥罐车、一个个紧张忙碌的建设者，呈现出热火朝天而规范有序的建设场面。

 

　　雄安站枢纽位于雄安新区昝岗组团，距北京、天津约105公里，距起步区约20公里，设计为高架车站，车场总规模为11台19线。枢纽房屋总建筑面积约45万平方米，其中铁路站房总规模约13万平方米。

 

　　按照新区世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的最新要求，结合新时代中国高铁客站“站城融合、功能综合、文化契合、智能统合、绿色结合、经济适合”特征，雄安站瞄准世界铁路客站建设先进技术和先进管理水平，以创新发展为动力，创建中国高铁客站以人为本、绿色设计、智能建造、精益管理的建设管理新模式。

 

　　据雄安站房指挥部环保部部长常士峰介绍，按照雄安新区“生态优先、绿色发展”的总要求，雄安站在建设中采取多种有效手段和措施防止施工造成大气污染。在施工现场看到，大片的防尘绿网毡盖在裸露的黄土地面上，分布在施工场地上的17台环保除尘雾炮机喷射出的圆柱形水雾四散飘洒出去，不时有洒水车在工地和生活区、办公区的道路上往来作业。

 

　　5月8日上午，在雄安指挥部了解到，在北京至雄县间，上万名铁路建设者正在争分夺秒、夜以继日地攻坚奋战，努力将京雄城际铁路打造成中国铁路创新发展的标志性工程，为雄安新区建设提供有力运输服务保障。京雄城际铁路雄安指挥部副指挥长李政说，现在全线施工组织总体顺畅，质量安全有序可控，已形成全面开工建设的良好态势，目前施工进入大干高潮阶段，全线路基工程完成40％、桥梁工程完成60％、隧道工程完成76％。他表示：“我们有信心、有能力按期保质完成京雄城际铁路建设