6月14日下午从权威渠道获悉，中国工程院院士、北京交通大学原校长、世界轨道交通发展研究会副会长宁滨14日在北京因交通意外逝世，享年60岁。

 

　　中国工程院官网提供的简历显示，宁滨是山西运城人，1959年5月出生，控制系统工程(轨道交通运行控制)专家。宁滨1982年毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业，获工学学士学位，1987年和2005年分别在北方交通大学获得工学硕士和工学博士学位。

 

　　宁滨在我国轨道交通列车运行控制系统领域（包括地铁、普速铁路和高铁列控系统）做出了系统性贡献，是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一，曾获铁路行业个人最高奖詹天佑大奖，2016年获何梁何利科学与技术进步奖。

 

　　宁滨于2017年当选为中国工程院院士，上个月刚刚卸任北京交通大学校长一职。

 

　　据教育部网站消息，5月5日，教育部党组在北京交通大学宣布了有关任免决定，王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记，宁滨不再担任北京交通大学校长、党委副书记。

 

　　北京交通大学微信公众号5月7日发布的消息称，“北京交通大学川藏铁路研究中心正式成立。宁滨院士任主任，学校党委副书记、副校长孙守光教授任副主任，川藏铁路研究中心秘书处挂靠科技处，处长荆涛教授任秘书长。”

 

　　宁滨院士生平简介

 

　　宁滨，男，汉族，1959年5月出生于山西稷山，中共党员，控制系统工程（轨道交通运行控制）专家，中国工程院院士，北京交通大学教授、博士生导师，北京交通大学原校长,瑞典皇家工程科学院院士（TheRoyalSwedishAcademyofEngineeringScience）、国际欧亚科学院院士（TheInternationalEURASIANAcademyofSciences），IEEEFellow，IRSEFellow，IETFellow，控制系统工程（轨道交通运行控制）专家，中国铁道学会理事、中国自动化学会常务理事，中国城市轨道交通协会副会长。

 

　　主要研究方向包括轨道交通列车运行控制系统，智能交通系统、系统的故障检测与诊断、系统的容错设计、系统可靠性与故障导向安全等。自1982年起，一直致力于高速列车运行控制系统、城市轨道交通列车运行控制系统和干线铁路列控系统领域的研究与教学工作，带领团队研制的国内首套具有完全自主知识产权“基于通讯的城市列车运行控制系统”、“数字化通用机车信号”等成果获得产业化推广应用，为我国轨道交通列车（包括高铁列车）的安全高效运营发挥了重要作用，是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。先后发表100多篇论文，获得国家科技进步奖4项，获得国家教学成果一等奖2项，获得授权发明专利10多项。2014年获詹天佑铁道科技大奖，2016年获何梁何利科学与技术进步奖。

 

　　主要成就：

 

　　1982年02月，毕业于北方交通大学（现北京交通大学）电信系铁道信号专业，获工学学士学位。

 

　　1987年04月，毕业于北方交通大学（现北京交通大学），获得工学硕士学位并留校任教。

 

　　1987年3月至1993年12月，北方交通大学（现北京交通大学）通控系讲师（期间于1991年9月至1992年11月，伦敦布鲁奈尔大学电子电气工程系访问学者）。

 

　　1993年12月至1996年10月，北方交通大学（现北京交通大学）通控系副教授。

 

　　1996年10月至1997年12月，北方交通大学（现北京交通大学）外事处处长、教授、博士生导师。

 

　　1997年12月，担任北方交通大学（现北京交通大学）副校长。

 

　　2004年10月，担任北京交通大学常务副校长。

 

　　2005年4月，毕业于北京交通大学交通运输规划与管理专业，在职取得工学博士学位。

 

　　2008年3月—2019年5月，任北京交通大学校长、党委副书记。

 

　　2017年11月，增选为中国工程院院士。