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肇庆香港间每天开行2对4趟直达高铁 开启港肇合作“加速度”

2019-07-11 来源:西江日报
本文摘要:肇庆香港间直达高铁7月10日正式开通,每天2对4趟“朝发夕往”,最快1小时20分左右通达两地。
 
  肇庆香港间直达高铁7月10日正式开通,每天2对4趟“朝发夕往”,最快1小时20分左右通达两地。
 
  肇庆与香港地缘相近、血脉相连、文化相通,有着频繁的交流互动和良好的合作基础。据了解,祖籍肇庆的香港居民超过20万人,肇庆现有港资企业875家,占全市外资企业总数的81.5%,去年港企在肇庆投资额达到6.73亿元,每年往来港肇游客超40万人次。
 
  “十三五”期间,肇庆计划投资1100亿元,加快推动与大湾区交通“硬联通”,初步构建“一条黄金水道、一条快速干线、六条轨道交通、七条高速”的交通网络,全方位参与粤港澳大湾区建设。
 
  目前,贵广、南广高铁每天停靠肇庆东站的班次多达144趟,其中直达深圳北站的高铁班次增加到7对14趟。随着肇庆东站直达香港高铁通车,从肇庆搭乘高铁到广州只需30分钟,到深圳只需1小时,到香港只需要1小时20分左右,4小时即可通达周边5个省会城市。
 
  对于肇庆到香港交通通勤发生的巨大变化,扎根肇庆创业三十余载的香港企业家潘云初感受最为深刻。“白天生产,晚上从肇庆港发货,次日早上便抵达香港,没有浪费一点时间。”潘云初说,他特地自掏腰包为香港合作伙伴买了7月10日往返高铁票,“让更多投资者体验港肇半天往返的便利,吸引更多港企一起投资肇庆。”
 
  年轻的创客陈世骏去年开始在港资企业——肇庆市中信盈腾融资担保有限公司任职常务副总裁,每个星期要在大湾区几个城市推进业务,“随着肇庆与大湾区主要城市实现快速交通,来自大湾区主要城市的人流、物流、信息流和资金流也实现快速流动,最近一年来公司的业务实现快速增长。”
 
  “肇庆营商成本低,交通越来越便利,再加上生态环境优越和人文底蕴深厚,将吸引越来越多的香港青年来此创新创业。”港资企业美亚(肇庆)金属制品有限公司总经理陈培基说。今年初,他协助一位香港朋友在肇庆开办创意设计公司,先进设计理念与本土文化相互结合,文创产品市场反响良好。
 
  肇庆是大湾区最大的发展腹地,土地面积1.5万平方公里,约占大湾区总面积的26%,土地开发强度只有大湾区平均水平的三分之一。
 
  未来,肇庆还将谋划更多与大湾区核心城市点对点通勤、与大西南地区快速连接的交通基础设施项目,如确保年内汕湛高速肇庆段建成通车,力争年内机场西部高速(肇明高速)立项建设等,加快构建融入大湾区1小时、广佛肇半小时、市域1小时“三大交通圈”。

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肇庆香港间每天开行2对4趟直达高铁 开启港肇合作“加速度”

西江日报

 
  肇庆香港间直达高铁7月10日正式开通,每天2对4趟“朝发夕往”,最快1小时20分左右通达两地。
 
  肇庆与香港地缘相近、血脉相连、文化相通,有着频繁的交流互动和良好的合作基础。据了解,祖籍肇庆的香港居民超过20万人,肇庆现有港资企业875家,占全市外资企业总数的81.5%,去年港企在肇庆投资额达到6.73亿元,每年往来港肇游客超40万人次。
 
  “十三五”期间,肇庆计划投资1100亿元,加快推动与大湾区交通“硬联通”,初步构建“一条黄金水道、一条快速干线、六条轨道交通、七条高速”的交通网络,全方位参与粤港澳大湾区建设。
 
  目前,贵广、南广高铁每天停靠肇庆东站的班次多达144趟,其中直达深圳北站的高铁班次增加到7对14趟。随着肇庆东站直达香港高铁通车,从肇庆搭乘高铁到广州只需30分钟,到深圳只需1小时,到香港只需要1小时20分左右,4小时即可通达周边5个省会城市。
 
  对于肇庆到香港交通通勤发生的巨大变化,扎根肇庆创业三十余载的香港企业家潘云初感受最为深刻。“白天生产,晚上从肇庆港发货,次日早上便抵达香港,没有浪费一点时间。”潘云初说,他特地自掏腰包为香港合作伙伴买了7月10日往返高铁票,“让更多投资者体验港肇半天往返的便利,吸引更多港企一起投资肇庆。”
 
  年轻的创客陈世骏去年开始在港资企业——肇庆市中信盈腾融资担保有限公司任职常务副总裁,每个星期要在大湾区几个城市推进业务,“随着肇庆与大湾区主要城市实现快速交通,来自大湾区主要城市的人流、物流、信息流和资金流也实现快速流动,最近一年来公司的业务实现快速增长。”
 
  “肇庆营商成本低,交通越来越便利,再加上生态环境优越和人文底蕴深厚,将吸引越来越多的香港青年来此创新创业。”港资企业美亚(肇庆)金属制品有限公司总经理陈培基说。今年初,他协助一位香港朋友在肇庆开办创意设计公司,先进设计理念与本土文化相互结合,文创产品市场反响良好。
 
  肇庆是大湾区最大的发展腹地,土地面积1.5万平方公里,约占大湾区总面积的26%,土地开发强度只有大湾区平均水平的三分之一。
 
  未来,肇庆还将谋划更多与大湾区核心城市点对点通勤、与大西南地区快速连接的交通基础设施项目,如确保年内汕湛高速肇庆段建成通车,力争年内机场西部高速(肇明高速)立项建设等,加快构建融入大湾区1小时、广佛肇半小时、市域1小时“三大交通圈”。