中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

山东募集1000亿元基金促进高速铁路建设

2019-07-24 来源:新华社
本文摘要:记者从山东省交通运输厅获悉,为促进高速铁路(含城际铁路)快速健康发展,构建覆盖全省的现代化高速铁路网络,山东日前印发《关于促进高速铁路建设的意见》,特别提出在创新投融资机制方面,将加大1000亿元规模的山东省铁路发展基金募集力度。
 
  记者从山东省交通运输厅获悉,为促进高速铁路(含城际铁路)快速健康发展,构建覆盖全省的现代化高速铁路网络,山东日前印发《关于促进高速铁路建设的意见》,特别提出在创新投融资机制方面,将加大1000亿元规模的山东省铁路发展基金募集力度。
 
  山东要求,科学确定高速铁路线位走向和站场布局,合理确定高速铁路站房规模,高速铁路站房原则上按县级站5000平方米、市级站10000平方米规划。科学确定技术标准,对具有通道功能的高速铁路项目,原则上采用350公里/小时的技术标准。
 
  在创新投融资机制方面,山东将加大1000亿元规模的省铁路发展基金募集力度。同时,增强铁路平台融资能力,推进山东省铁路发展基金市场化运营,发挥省级铁路建设投融资平台作用,努力实现铁路投融资与支出偿债能力间的平衡。
 
  山东还提出,由山东省交通运输厅、山东省自然资源厅和沿线各地市政府负责,实施铁路沿线土地综合开发,开发所得收益经审计部门审计后,全部用于铁路建设和弥补运营亏损。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

山东募集1000亿元基金促进高速铁路建设

新华社

 
  记者从山东省交通运输厅获悉,为促进高速铁路(含城际铁路)快速健康发展,构建覆盖全省的现代化高速铁路网络,山东日前印发《关于促进高速铁路建设的意见》,特别提出在创新投融资机制方面,将加大1000亿元规模的山东省铁路发展基金募集力度。
 
  山东要求,科学确定高速铁路线位走向和站场布局,合理确定高速铁路站房规模,高速铁路站房原则上按县级站5000平方米、市级站10000平方米规划。科学确定技术标准,对具有通道功能的高速铁路项目,原则上采用350公里/小时的技术标准。
 
  在创新投融资机制方面,山东将加大1000亿元规模的省铁路发展基金募集力度。同时,增强铁路平台融资能力,推进山东省铁路发展基金市场化运营,发挥省级铁路建设投融资平台作用,努力实现铁路投融资与支出偿债能力间的平衡。
 
  山东还提出,由山东省交通运输厅、山东省自然资源厅和沿线各地市政府负责,实施铁路沿线土地综合开发,开发所得收益经审计部门审计后,全部用于铁路建设和弥补运营亏损。