自7月1日暑运启动以来，昆明南站进出站旅客明显增多，每天到发站旅客达到8万多人。铁路密布，高铁飞驰。随着云南铁路网的不断完善，搭乘火车出行，日益受到人们的青睐。

 

　　数据显示：到今年7月1日，云南高铁累计发送旅客5183.9万人次。其中2019年上半年高铁旅客发送量已达1753.3万人次，同比2018年上半年增长156.7%。云南高铁用2年半的时间实现了客流增长三级跳，高铁旅客发送占总数的55.3%。

 

　　目前，云南高铁动车由开通初期22对发展至目前144对，联通北京、上海、香港、广州等19个直辖市、特别行政区或省会城市，覆盖深圳、珠海、厦门等230多个城市，建成昆明至华北京津冀、华东江浙沪、东南沿海地区11小时，至华南珠三角城市群、华中湘鄂城市群、西南地区城市群6小时的进出省交通圈。

 

　　通过对既有线的改造，我省实现昆明至蒙自开行时速160公里复兴号动车组列车、昆明至大理、丽江开行动车，以昆明为中心形成至滇中1小时覆盖，滇西大理2小时覆盖、丽江3小时覆盖，滇南蒙自、建水2至3小时覆盖的铁路运输网，运输能力及旅客乘车体验均得到较大提升，开启了云南铁路旅行的“快旅慢游”时代。

 

　　路网不断完善的同时，铁路部门以满足旅客美好出行需求为出发点，在不断调整优化客运产品的基础上，全面实施客运提质计划，大力改善旅客出行体验。昆明局集团公司先后启动昆明、大理、丽江、建水、普者黑等重点车站畅通改造，目前昆明、昆明南、普者黑、楚雄、大理、丽江等6个车站设有商务座候车区，昆明、昆明南、楚雄、丽江等车站设母婴室，各车站均设重点旅客专区（专座），提升服务品质。

 

　　为迎接暑运，昆明南站于今年5月在西进站口和北进站口设置了智慧化服务的“神器”。昆明南站值班站长邱乐介绍，通过这台名为"车站智能服务台"的设备，旅客在界面上可以通过车站导航查询车票信息以及正晚点信息、公交信息；通过智能服务台还可以完成重点旅客预约和公交查询、失物招领登记等，十分便捷。

 

　　为了方便旅客换乘，昆明局集团公司设计多式联程运输，解决出行最后一公里难题。目前，昆明站、昆明南站均设置便捷中转换乘中心，在昆明、昆明南、楚雄、丽江等地设置共享汽车服务点，实现公铁、空铁换乘无缝衔接。昆明站至昆明南站间每天公交化开行客车38对，形成城区换乘高铁最便捷通道。在省内不通铁路的县市，则通过建设高铁无轨站的方式，为旅客提供“一站式”购票、换乘服务。目前，已在保山、楚雄、大理、德宏、普洱、腾冲、西双版纳、文山、临沧、昆明等10个州市的49个区县建成54个高铁无轨站，旅客可到就近高铁无轨站实现购票、候车、大巴无缝换乘高铁。

 

　　昆明局集团公司客运部主任吴航表示，下一步将重塑服务标准，提升服务备品的质量，推进民族语言服务，全面提升服务水平，让旅客在云南体验到更加美好的旅途生活。