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新疆普速铁路进入动车时代

2019-08-12 来源:新华社
本文摘要:时速为160千米每小时的“复兴号”动车近日在新疆上线运营,标志着新疆普速铁路进入动车时代。
 
  时速为160千米每小时的“复兴号”动车近日在新疆上线运营,标志着新疆普速铁路进入动车时代。
 
  “复兴号”动力集中动车组列车两端均可驾驶,时速为160公里每小时,能够在普速铁路上运行,具有车厢密封性好、内部温控性强、运行中噪音小的特点。
 
  首趟“复兴号”8日起执行乌鲁木齐至库尔勒城际列车任务,此后每日开行3对。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,近期新疆铁路还将陆续开行共计20组“复兴号”列车,多方向、多密度地发往伊宁、石河子、奎屯、乌苏等地,便捷南北疆各城市间群众出行。
 
  值乘首趟乌鲁木齐至库尔勒“复兴号”机车司机高宏宝在新疆驾驶过内燃机车、电力机车等多种车型,他说:“乌鲁木齐与库尔勒相隔近500公里,两地乘火车从最初需要12小时,缩短到5个多小时,现在3个多小时就到了。”
 

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新疆普速铁路进入动车时代

新华社

 
  时速为160千米每小时的“复兴号”动车近日在新疆上线运营,标志着新疆普速铁路进入动车时代。
 
  “复兴号”动力集中动车组列车两端均可驾驶,时速为160公里每小时,能够在普速铁路上运行,具有车厢密封性好、内部温控性强、运行中噪音小的特点。
 
  首趟“复兴号”8日起执行乌鲁木齐至库尔勒城际列车任务,此后每日开行3对。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,近期新疆铁路还将陆续开行共计20组“复兴号”列车,多方向、多密度地发往伊宁、石河子、奎屯、乌苏等地,便捷南北疆各城市间群众出行。
 
  值乘首趟乌鲁木齐至库尔勒“复兴号”机车司机高宏宝在新疆驾驶过内燃机车、电力机车等多种车型,他说:“乌鲁木齐与库尔勒相隔近500公里,两地乘火车从最初需要12小时,缩短到5个多小时,现在3个多小时就到了。”