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嘉兴高铁始发满月 发送了两万六千多名旅客!

2019-08-13 来源:中国轨道网
本文摘要:台风离开后,停靠嘉兴南站的高铁已经全部恢复正常。嘉兴南站始发高铁从7月10号始发以来,刚好也满月,我们一起去看看,这一个月有多少嘉兴市民选择了始发车出行,去哪里的乘客最多?
  台风离开后,停靠嘉兴南站的高铁已经全部恢复正常。嘉兴南站始发高铁从7月10号始发以来,刚好也满月,我们一起去看看,这一个月有多少嘉兴市民选择了始发车出行,去哪里的乘客最多?
 
  早上六点半,记者来到高铁嘉兴南站,可以看到,检票口已经排起了长龙,这些乘客这么早到这里来,几乎全部都是来赶始发车的,因为排队检票的人数太多,在东面又开辟了一个临时的检票口,方便乘客检票上车。
 
  戚师傅在嘉兴打工多年,这次年休,带老婆和两个孩子坐G110次列车去北京,这趟列车是嘉兴始发车。
 
  戚师傅说:“这趟快咯,六个多小时。”
 
  殷女士也要带孩子去北京旅游,本来11号就出发,但是台风一来,车票临时改了。看了一圈,最终选择了始发车出行。
 
  陕先生经常要出公差,嘉兴北京两地跑,以前都是坐G42去北京,到北京都要下午四点多了,7月10号,嘉兴始发车G110开出来后,下午一点多就能到北京。“这趟出去刚合适啊,时间赶得好啊,对我们很方便。”
 
  任先生也是去北京办事的。“没坐过,也想坐一下嘉兴发的到北京的车,时间也特别好,时间早,到那边下午一点多,还可以办事。”
 
  记者了解到,7月10号,始发车开行之前,高铁嘉兴南站每天的送客高峰,在上午九点左右,始发车开行后,送客高峰提前到七点左右。一个月下来,究竟有多少人乘始发车出行?哪趟车最受欢迎呢?
 
  高铁嘉兴南站客运值班员王腾辉说:“这一个月下来总共发送了两万六千多名旅客吧,最受欢迎的那肯定是去北京的G110次列车,G110这一个月就发送了九千六百多号人,主要客流是出去游玩,毕竟是暑运阶段嘛,然后还有很多是出差的,毕竟是北京方向嘛。”
 
  据统计,7月10号到8月9号,一个月内,坐G110去北京的旅客最多,将近一万人次,平均每天就有312人,去重庆的D2212次列车排名第二,每天有235人上车,去山西运城和云南玉溪的分别排在三四位。记者了解到,在这一个月期间,始发车全部正常运行,基本没有晚点,但乘客晚点还是很常见的,几乎每天都有乘客没赶上,值班员提醒,嘉兴的始发车最早的一趟,六点四十二分就发车了,所以各位务必起早。

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嘉兴高铁始发满月 发送了两万六千多名旅客!

中国轨道网

  台风离开后,停靠嘉兴南站的高铁已经全部恢复正常。嘉兴南站始发高铁从7月10号始发以来,刚好也满月,我们一起去看看,这一个月有多少嘉兴市民选择了始发车出行,去哪里的乘客最多?
 
  早上六点半,记者来到高铁嘉兴南站,可以看到,检票口已经排起了长龙,这些乘客这么早到这里来,几乎全部都是来赶始发车的,因为排队检票的人数太多,在东面又开辟了一个临时的检票口,方便乘客检票上车。
 
  戚师傅在嘉兴打工多年,这次年休,带老婆和两个孩子坐G110次列车去北京,这趟列车是嘉兴始发车。
 
  戚师傅说:“这趟快咯,六个多小时。”
 
  殷女士也要带孩子去北京旅游,本来11号就出发,但是台风一来,车票临时改了。看了一圈,最终选择了始发车出行。
 
  陕先生经常要出公差,嘉兴北京两地跑,以前都是坐G42去北京,到北京都要下午四点多了,7月10号,嘉兴始发车G110开出来后,下午一点多就能到北京。“这趟出去刚合适啊,时间赶得好啊,对我们很方便。”
 
  任先生也是去北京办事的。“没坐过,也想坐一下嘉兴发的到北京的车,时间也特别好,时间早,到那边下午一点多,还可以办事。”
 
  记者了解到,7月10号,始发车开行之前,高铁嘉兴南站每天的送客高峰,在上午九点左右,始发车开行后,送客高峰提前到七点左右。一个月下来,究竟有多少人乘始发车出行?哪趟车最受欢迎呢?
 
  高铁嘉兴南站客运值班员王腾辉说:“这一个月下来总共发送了两万六千多名旅客吧,最受欢迎的那肯定是去北京的G110次列车,G110这一个月就发送了九千六百多号人,主要客流是出去游玩,毕竟是暑运阶段嘛,然后还有很多是出差的,毕竟是北京方向嘛。”
 
  据统计,7月10号到8月9号,一个月内,坐G110去北京的旅客最多,将近一万人次,平均每天就有312人,去重庆的D2212次列车排名第二,每天有235人上车,去山西运城和云南玉溪的分别排在三四位。记者了解到,在这一个月期间,始发车全部正常运行,基本没有晚点,但乘客晚点还是很常见的,几乎每天都有乘客没赶上,值班员提醒,嘉兴的始发车最早的一趟,六点四十二分就发车了,所以各位务必起早。