市长丁绣峰，中国铁路北京局集团公司党委委员、副总经理许子敏，市委常委、常务副市长付振波，市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石，市政府秘书长张文明出席首列京—唐—曹客运动车开行仪式。市委常委、副市长、京冀曹妃甸协同发展示范区党工委书记杨华森主持。

 

　　利用唐曹铁路和既有国铁干线开行北京—唐山—曹妃甸客运动车组列车，是我市加快实施“一港双城”战略、推动高质量发展的重点工作，更是我市全面深度融入京津冀协同发展、加快交通一体化的重大举措。

 

　　北京—唐山—曹妃甸客运动车组列车的开行，是继2018年12月28日唐曹铁路开通客运运营以来，唐山交通发展进程中又一具有里程碑意义的大事，不仅在北京—唐山中心城区—曹妃甸新城、曹妃甸港区间形成一条客运快速通道，结束了曹妃甸与北京之间没有直达高品质旅客列车的历史，而且使曹妃甸全面纳入区域城际和全国高速铁路网络，为进一步活跃曹妃甸与周边城市的经济、贸易、技术交流和人员往来，加快唐山和曹妃甸深度融入京津冀协同发展，掀开了崭新的一页。对此，在曹妃甸东站候车的首钢京唐公司职工张丽艳说：“我今天要去北京参加培训，得知今天曹妃甸—北京动车组列车开通的消息后，立刻在网上买了车票，也很高兴成为了曹妃甸—北京首趟动车旅客。”

 

　　北京—唐山—曹妃甸客运动车组列车开行初期，每天在北京开行经唐山至唐曹铁路曹妃甸东站、曹妃甸港站间2对动车组，并在唐山站至曹妃甸东站、曹妃甸港站每天加开2对动车，比唐山至曹妃甸原开行的普速列车，最高开行时速可由120公里提升到160公里，缩短旅客出行在途时间20至30分钟，更加方便了职工通勤和广大群众、旅客出行。同时，为进一步完善公共交通网络，唐山市和曹妃甸区公交公司从21日起对照列车运行时间，相应调整了公交运行班次及时间。

 

　　另据铁路部门公告：自2019年9月1日起至另有通知时止，北京—唐山—曹妃甸客运动车组列车将调整发车时间，并由北京南站调整为北京站。