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站城一体新网络,拓展交通新模式

2019-10-08 来源:高铁网
本文摘要:全国首条市内高铁济莱高铁开工建设。18日,全国首条市内高铁--济莱高铁正式开工建设,线路全长117 5公里,设计行车速度为350km 小时,建成后从济南市钢城区到济南新东站仅需22 5分钟。(新华网)
  全国首条市内高铁济莱高铁开工建设。18日,全国首条市内高铁--济莱高铁正式开工建设,线路全长117.5公里,设计行车速度为350km/小时,建成后从济南市钢城区到济南新东站仅需22.5分钟。(新华网)
 
  济莱高铁,山东省今年开工建设的首个高速铁路项目,它将连接“四横六纵”高铁网京沪通道、旅游通道和滨临通道,绘制济南“米子型”高铁枢纽的“一捺”,形成山东省内“2小时”交通圈。该项目的实施可实现区域资源共享,发挥资源整合优势,促进区域深度融合发展,增强中心城市的辐射功能,加强省会城市与京津冀、长三角等地区的互联互通,推动省会城市群经济圈的快速发展。
 
  山东以高铁建设为突破点,正逐步破解区市融合发展难题,搭建起以济南省会为中心的现代化国际大都市发展新起点。济莱高铁建成后,从济南市钢城区到济南新东站117.5公里路程仅需22.5分钟,2025年运输能力将超过500万人/年。它不仅直接对济南市870万群众提供更加便捷高效的出行服务,加速人口、人才的流动,增强产业、人口集聚效应,也将有力带动济南实现区域协调融合发展,加快山东省会城市建设。
 
  以“一带一路”建设为指导核心,不断拓展新的线路,这是改革开放所带来的新助力,新发展。也是中华民族国力强大的另一种体现。

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  全国首条市内高铁济莱高铁开工建设。18日,全国首条市内高铁--济莱高铁正式开工建设,线路全长117.5公里,设计行车速度为350km/小时,建成后从济南市钢城区到济南新东站仅需22.5分钟。(新华网)

 
  济莱高铁,山东省今年开工建设的首个高速铁路项目,它将连接“四横六纵”高铁网京沪通道、旅游通道和滨临通道,绘制济南“米子型”高铁枢纽的“一捺”,形成山东省内“2小时”交通圈。该项目的实施可实现区域资源共享,发挥资源整合优势,促进区域深度融合发展,增强中心城市的辐射功能,加强省会城市与京津冀、长三角等地区的互联互通,推动省会城市群经济圈的快速发展。
 
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  以“一带一路”建设为指导核心,不断拓展新的线路,这是改革开放所带来的新助力,新发展。也是中华民族国力强大的另一种体现。