本文摘要：从北京铁路局获悉，刚刚过去的“十一”黄金周期间，京津冀地区铁路客运始终处于高峰状态，北京、天津、哈尔滨、郑州、青岛、长春、邯郸、石家庄、唐山、北戴河等地成为京津冀旅客流动的主要区域。

　　从北京铁路局获悉，刚刚过去的“十一”黄金周期间，京津冀地区铁路客运始终处于高峰状态，北京、天津、哈尔滨、郑州、青岛、长春、邯郸、石家庄、唐山、北戴河等地成为京津冀旅客流动的主要区域。作为京津冀协同发展重要助力，京津冀环形列车将京津冀8个地级市有效串联起来，实现了互联互通的轨道交通新格局，除大站外，它还停靠泊头、吴桥、辛集、承德等很多没有高铁经停的小站，每4天绕京津冀一个来回，行驶时间将近60个小时。据了解，京津冀环形列车成为北京、天津与河北省内城市有效连接的一条纽带，实现了区域内的互联互通。数据显示，今年1月至8月，该环形列车已累计发送旅客近80万人次。