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城际动车组再迎新成员

2019-10-18 来源:高铁网
本文摘要:目前,中国已经建成广州至珠海、广州至深圳、长株潭、北京至天津等城际轨道交通,城际轨道交通不断发展和壮大将成为改变中国区域发展格局的重要方式。
  目前,中国已经建成广州至珠海、广州至深圳、长株潭、北京至天津等城际轨道交通,城际轨道交通不断发展和壮大将成为改变中国区域发展格局的重要方式。
 
  由中车唐山机车车辆有限公司研制的CJ2型动车组,10月14日获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,该型号动车组正式具备了批量生产和上线运营的条件。
 
  CJ2型动车组是以西门子技术为平台,CRH3C型动车组为原型,吸收借鉴了CRH380B、CRH380C系列动车组和CRH5A型动车组优点,研制开发的拥有自主知识产权的动车组。CJ2采用先进的牵引、制动系统,整列车8辆编组,设计时速250公里,具有安全、舒适、经济、环保等特点,该型动车组采用智能化设计,拥有完备的车载实时诊断、控制和远程监测系统,全车采用轻量化车体和环保材料,无污染、无排放,噪音低、人均能耗低、绿色环保。
 
  城际轨道交通的建设加强了比邻城市之间的经济和文化的交流,随着城际轨道交通的不断发展,由高铁动车组为主导,城际轨道交通为辅的中国铁路,在广袤无垠的华夏大地上将每一个角落都紧密的联系在一起。

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城际动车组再迎新成员

高铁网

  目前,中国已经建成广州至珠海、广州至深圳、长株潭、北京至天津等城际轨道交通,城际轨道交通不断发展和壮大将成为改变中国区域发展格局的重要方式。

 
  由中车唐山机车车辆有限公司研制的CJ2型动车组,10月14日获得了由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证,该型号动车组正式具备了批量生产和上线运营的条件。
 
  CJ2型动车组是以西门子技术为平台,CRH3C型动车组为原型,吸收借鉴了CRH380B、CRH380C系列动车组和CRH5A型动车组优点,研制开发的拥有自主知识产权的动车组。CJ2采用先进的牵引、制动系统,整列车8辆编组,设计时速250公里,具有安全、舒适、经济、环保等特点,该型动车组采用智能化设计,拥有完备的车载实时诊断、控制和远程监测系统,全车采用轻量化车体和环保材料,无污染、无排放,噪音低、人均能耗低、绿色环保。
 
  城际轨道交通的建设加强了比邻城市之间的经济和文化的交流,随着城际轨道交通的不断发展,由高铁动车组为主导,城际轨道交通为辅的中国铁路,在广袤无垠的华夏大地上将每一个角落都紧密的联系在一起。