安全坚定着先行的脚步
2019-11-06 来源:高铁网
本文摘要:中国高铁一线科研工作者与中外记者交流“我最开心的是高铁安全”。
中国高铁一线科研工作者与中外记者交流“我最开心的是高铁安全”。(人民日报海外版10月30日)
我国正处在高速发展的新时代,中国高铁从“四纵四横”到“八纵八横”的庞大高铁网络建设,“米字型”的雄伟蓝图也将呼之欲出,从和谐号动车组列车到复兴号动车组列车,运行速度突破350KM/H,中国高铁的运行越来越平稳,越来越安全是不争的事实。
发展是需要硬保障的,高铁安全就是保证我国铁路高速发展的强大根基,也是中国高铁不断走向世界,成为靓丽名片的重要保证。安全是每一个行业健康发展的前提,我国铁路部门对高铁安全的管理和技术运用就十分具有借鉴意义。
中国高铁之所以能够安全运营,有必然的历史原因。通过几十年既有铁路的建设,以及对既有铁路安全管理经验和技术的运用,给高铁安全运行打下牢固的基础。历经五年时间研制的复兴号动车组列车,在中国标准动车组采用的254项重要标准中,中国标准占到84%,复兴号使用了多项自主创新、领先全球的安全技术,这些技术具有完全自主知识产权。这其中,复兴号增设的防脱轨、防分离装置、地震紧急处置等,都能在极端情况起到缓冲保护作用,这都是对多年安全管理经验的运用。
科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。近年来,国家花大力气投入到高铁技术创新运用上,把智能化、自动化等技术带入到高铁运营中。在基础建设上,我国使用了世界最先进的无砟式轨道技术,在高铁运行上,我国拥有完全自主知识产权的列车运行控制系统,自主核心技术占比不断提升,通过科学技术的大力创新,中国高铁实现了从无到有、从弱到强的质变。而高铁智能化更是一项明智之举,铁路部门通过大力组织研发和技术人员对智能化高铁的潜心研究和不断实践,将物联网、大数据、5G通信等先进技术恰到好处的运用在高铁各专业领域,丰富了高铁安全保障的手段,让高铁安全管理如虎添翼。
中国高铁运营里程超过2.9万公里,长期的安全运行也正好证实了中国自主创新技术的可靠性和稳定性。每一列高铁列车的安全运行,将会融入到发展的历程中,会成为中国高铁安全发展中重要的历史记录。站在经验的“阶梯”上,加之不断的创新完善,高铁准时、高速、舒适、平稳等特点展现的淋漓尽致,这也坚定了国人选择高铁出行的无限自信。
安全运行是一代又一代铁路人坚持追梦的基石,也必然是新时代高铁人们坚守的使命。高铁真实的展示着中国铁路不断创新发展的时代精神,见证着中国铁路对“交通强国、铁路先行”的实践,因为安全,中国高铁有更美好的未来可期。
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