11月16日，兰新高铁新疆段第一张车票购买者张长龄(中)正与列车工作人员分享五年来的“高铁记忆”。

 

　　天山网讯(记者曹华通讯员穆志鹏摄影报道)11月16日，兰新铁路新疆段(以下简称“新疆高铁”)迎来开通五周年的特殊日子。据新疆铁路部门发布的最新数据：新疆高铁开通五年来，共运送旅客3075万人次。

 

　　新疆高铁于2014年11月16日开通运行，是新疆境内唯一一条高铁线路。随着时间的推移，新疆高铁对方便旅客出行、推动经济发展的作用日益显现，相信作为一名普通旅客，你也能感受到新疆高铁带来的改变。

 

　　11月16日，在乌鲁木齐至哈密的D8804次列车上，乘务员和旅客共同庆祝新疆高铁开通五周岁“生日”。

 

　　11月16日，兰新高铁新疆段开行五周年，由乌鲁木齐开往哈密的D8804次列车正准备驶离乌鲁木齐站。

 

　　变化一：便捷，出行时间大幅压缩

 

　　新疆高铁全长710公里，沿途有乌鲁木齐、吐鲁番、哈密等主要车站。在新疆高铁开通之前，新疆普速铁路列车运行时速大部分在100公里左右。新疆高铁的开通，带来的最直接变化就是便捷。以乌鲁木齐至吐鲁番为例，高铁开通前，乌鲁木齐至吐鲁番坐班车大约需要3小时，乘坐普速列车也要两个多小时，而新疆高铁开通后，乌鲁木齐至吐鲁番的动车目前已经缩减到52分钟，吐鲁番进入乌鲁木齐一小时经济圈，哈密则进入乌鲁木齐三小时经济圈，大大方便了沿线城市居民的出行。

 

　　新疆高铁的开通开启了普速铁路大提速，随着高铁的到来，新疆铁路依托高铁带来的先进模式和服务理念，相继在普速铁路线上开行了“北疆之星”、“南疆之星”、“复兴号”等列车，普速列车时速提高到了140-160公里，大大缩短了城市之间旅客出行时间。

 

　　变化二：舒适，旅客“坐”出“躺”的感觉

 

　　除了列车越来越快之外，近年疆内旅客感受最深的就是坐火车出行越来越舒适。2019年8月“复兴号”列车进入新疆，很快便覆盖了南北疆许多地区，这种在普速线上运行的时速160公里动车组列车舒适性可媲美兰新高铁动车，列车运行平稳，噪音非常小，一年四季车厢内温度都设置在人体最舒适的温度，座椅靠背可以放下，让旅客“坐”出“躺”的感觉。

 

　　不仅是硬件上的变化，在服务上，随着新疆高铁的到来，年轻、热情、面带微笑、大方而美丽的乘务员正成为新时期新疆铁路的标志，无论是在动车上，还是在城际列车上，头戴贝雷帽、身着短裙的“动姐”、“城姐”总会带给你宾至如归的感觉。

 

　　变化三：六成游客选择坐动车去吐鲁番旅游

 

　　如果去吐鲁番旅游，你愿意选择乘火车出行吗?在几年前，可能大多数新疆人不会选择铁路，而是选择自驾，那么现在呢?乌鲁木齐至吐鲁番52分钟，你会怎么选择。

 

　　近年来，依托新疆高铁，新疆铁路在乌鲁木齐至吐鲁番间“公交化”开行动车，目前每天从吐鲁番经过的动车由最初的4对增加到11.5对，平均每40分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经吐鲁番，真正实现了高密度开行、高效率连通。新疆铁路部门在乌鲁木齐至吐鲁番间开行“高铁杏花季”专列、“高铁桑葚季”专列等，助力吐鲁番打响了“新疆第一春”等品牌，直接带动了吐鲁番旅游经济的火爆。

 

　　据吐鲁番市文化体育和旅游局统计数据显示，乌鲁木齐至吐鲁番“公交化”动车开行以来，坐动车前往吐鲁番的游客占全部游客近六成，相当于到吐鲁番的10名游客中，就有6名选择了乘坐动车。

 

　　此外，以乌鲁木齐站(高铁站)为核心的高铁片区近年吸引了上千亿元的产业投资，大小绿谷生态公园、万达广场、新疆软件园、白鸟湖新景双子楼、维泰大厦、宝能城……随着乌鲁木齐站的开通运营，高铁片区成为乌鲁木齐市“七大组团”建设的重要组成部分，是自治区确定的打造现代化产业和现代化城镇的标志性区域，更成为我国与中西亚国际商贸交流的重要载体。