在对俄口岸绥芬河市和俄罗斯边境城市格罗迭科沃之间，有这样一列运行了27年的国际小客车——402/401次旅客列车。27年来，这列平均时速只有50公里的“慢火车”风雪无阻地穿行在中俄边境铁道线上，成为中俄两国人民出行和经贸往来的重要交通工具。

 

　　1月22日5时10分，天还没亮，牡丹江客运段国际小客车的乘务员们就开始了出乘前的准备工作。5时47分，列车准时从牡丹江站出发，7时10分到达绥芬河站，短暂停留后，变更为国际车次402次开往俄罗斯边境城市格罗迭科沃。列车运行的这条跨境铁路属于单线铁路，每天还有多趟货物列车往返。402次列车需要避让，运行起来就没有固定的时刻，一路上走走停停，到达目的地格罗迭科沃大约是中午。这趟小客车只有4节车厢，虽然开得很慢，却一直深受中俄两国边境居民的喜爱。

 

　　在绥芬河市从事边贸生意的贾旭佳经常要到格罗迭科沃上货，也就成了这趟列车的常客。“坐汽车到格罗迭科沃需要180元人民币，坐火车只需95元人民币，还可以接触更多的俄罗斯游客。”贾旭佳说。

 

　　列娜是俄罗斯阿穆尔州的居民，她特别喜欢到中国旅游购物，这趟车成了她和家人经常乘坐的列车。她说：“我们非常喜欢坐这趟车。早上从绥芬河出发，中午就可以到俄罗斯的家里，车票也便宜。”

 

　　记者发现这趟列车上的乘务员都掌握一些俄语的日常用语。“为了更好地服务俄罗斯旅客，我们段邀请俄语老师，对这趟车乘务人员的俄语交流，尤其是俄罗斯的风俗习惯、礼仪服务等进行了系统培训。”牡丹江客运段绥芬河车队队长姚帅说。

 

　　开行27年来，这列国际小客车已经成为中俄人民友好往来的重要窗口，为中俄友谊搭建起桥梁。