瓦日铁路的凡人小事
2019-02-27 来源：铁路网
本文摘要：瓦日线是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，是中国铁路总公司确定的“六线六区域”货运增量行动中的重要线路，同时也是继大秦线后我国又一条万吨重载线。
瓦日线是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道，是中国铁路总公司确定的“六线六区域”货运增量行动中的重要线路，同时也是继大秦线后我国又一条万吨重载线。
地处晋豫交界的安泽站公安派出所担负着瓦日铁路96.817公里线路的治安重任。派出所地处山区、远离城镇，管辖区段桥隧相接、沟壑交错，是治安防范的重点。为给货运增量行动创造良好的外部环境，春运期间，安泽站公安派出所6名民警以所为家，放弃与亲人团聚的机会，为确保瓦日重载铁路的安全畅通付出了辛劳和汗水。
29岁的李猛是所里最年轻的民警，已有3年警龄。春运以来，他每天早出晚归，不是加班加点在沿线宣传，就是深入内部单位检查消防。
为了争取当地民众对爱路护路的支持，他深入田间地头、进村入户了解当地民俗，与当地百姓建立了密切的联系，用他们熟悉的语言开展护路宣传。他还以村为单位建立微信群，通过微信群、朋友圈，发送动画宣传图和小视频，将铁路安全常识直观地展现给村民和中小学生，使沿线群众的爱路护路意识得到有效增强。
巡线是确保线路安全的重要内容。春运期间，每天一大早，李猛就身着反光背心，肩佩执法记录仪，出现在瓦日铁路线旁，有时甚至要迎着零下20摄氏度的寒风坚持工作。他说，冬季农闲，一些不法人员习惯在临近年关时盗窃损毁铁路设备，坚持每天巡线是对不法人员最大的威慑，更是确保万吨重载线路安全畅通的必备之策。
每次巡线，李猛都带着笔记本、拿着照相机，对照隐患问题库对线路两侧护网一米一米地排查，发现隐患一个一个地拍照。回到所里，他总是来不及休息，又马不停蹄地整理隐患信息。春运以来，李猛已累计巡线近200公里。
瓦日铁路是国内重要的货运线，安全工作不容有失。为此，派出所的民警常常连续工作半个月不能回家。节日期间，正是货运增量的黄金时期，李猛已连续20多天没有回家了。
对于李猛来说，每天最幸福的时光就是与身怀六甲的妻子视频，叮嘱妻子多注意身体，替自己为父母尽一点孝心。今年春节，他满怀歉意地对妻子说：“婚后第一个春节没能陪你一起过，希望你不要介意。”他的妻子则说：“你安心工作就是最好的礼物，我会照顾好自己和父母的。”
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