中老铁路，是中国“一带一路”倡议对接老挝国家从“陆锁国到陆联国”发展战略的标志性项目，也是中老两党两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作旗舰项目，是“一带一路”建设的标志性成果。为贯彻落实习近平总书记提出的让“一带一路”成为廉洁之路的重要倡议，中老两国开展了中老铁路“廉洁之路”建设。（央广网4月22日）

 

　　月晕生风础润有雨应见微知着；鼠洞毁屋蚁穴溃堤宜防微杜渐。廉洁自古以来就是非常重要的一件事，而中国开展的一代一路项目也惠及各沿线国，世界对于中国的工匠精神无不竖起大拇指。中国高铁已走向世界，向世界展现其强大的实力。

 

　　在这一次中老铁路项目中廉洁二字是非常的重要，为此次项目中坚持工程建设的廉洁性也作出相当多的准备工作。中国铁路总公司为全面梳理排查工程建设的廉洁风险，制定《中老铁路项目廉洁风险防控手册》，细化廉洁风险防控点648个，制定防控措施430条，完善管理制度154项，协调参建各方建立严明精准高效的廉洁风险防控体系，把风险防控措施嵌入工程项目管理过程。制定《中老铁路廉洁建设十条行为准则》，严格廉洁教育监督，组织全员自觉规范履职行为。

 

　　现在，在整个老挝国内仅有1条从泰国边境到首都万象南部塔纳廊的3.5公里长的铁路线路，在这个日新月异、快速发展的时代中，仍然有许多老挝民众没有坐过火车，而在此次修建的中老铁路全长414公里，全线采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，建设工期5年，建成通车后，向北将对接中国境内的玉溪至磨憨铁路，向南则与泰国廊开至曼谷铁路相连，成为泛亚铁路网的重要组成部分，从而实现顺畅，高效的流动。而此次中老铁路的建设将让老挝“陆锁国”向“陆联国”转变的梦想日渐清晰。老挝政府及民众对这条创造历史的中老铁路怀着无比殷切的期待，同时也积极的投入到中老铁路建设当中。

 

　　中方作为此次工程的主要建设方，面临的责任和压力也是非常大，例如：沿线生态环境优美，人文荟萃，历史悠久，有6个国家级自然保护区、琅勃拉邦世界遗产保护区和万荣岩溶旅游风景区等，对于绿色工程、环保工程有着重责任、大压力，同时老挝的当地物资、机械设备非常匮乏，需要依靠大量进口，通关申报程序繁琐，物流组织困难。老挝当地劳动力紧缺，技能不满足工程需要，大量劳务和技术工人进入老挝工作后，组织协调难度大，成本高也是一项重要挑战。

 

　　此次中老两国开展的中老铁路“廉洁之路”建设对于中老铁路项目以打造“一带一路”精品样板工程、廉洁示范工程为目标，在加强项目廉洁建设的同时，也保证工程质量和参建企业的效益，厚植企业走出去的根基，树立中国铁路企业的良好信誉，具有十分重要的意义。而随着中老铁路建设的顺利推进，随着“一带一路”项目的的建设，造福沿线人民的作用将逐渐显现出来，老挝在不久的将来也会拥有一把打开国家现代化大门的“金钥匙”，不仅造福后代子孙，还会在发展经济、旅游等方面为老挝的发展输入源源不绝的动力，也将创新合作新模式，成为推动两国和平与发展的重要途径，由此可见中老两国开展的中老铁路“廉洁之路”对于中老铁路的建设是非常的重要也非常的必要。