众所周知，中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。加速了一带一路的建设。让我国的产品与国际市场的交流提供了便利的条件

 

　　中欧铁路合作日益紧密，中欧班列快速发展，已累计开行超过1.4万列，覆盖中国60个城市与欧洲15个国家50座城市，成为“一带一路”建设的标志性成果。

 

　　法国的葡萄酒、奶酪,西班牙的火腿、橄榄油,德国的啤酒、牛奶,哈萨克斯坦的面粉、清油,比利时的巧克力,意大利的咖啡……越来越多的“世界味道”摆上国人的餐桌。随着开行的中欧班列越来越多,东西往来更加频繁,部分中欧班列也开始实现重去重回,将中亚及欧洲的优质产品通过返程班列运抵中国。方便市民在家门口“全球购”,只是中欧班列开行带来实惠之一。中欧班列在不断丰富人们的生活体验,降低了大宗商品高效跨境运输的费用,助推了“全球购”,成为“一带一路”建设重要成果。