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中欧班列互联互通,“一带一路”造福沿途国家

2019-06-24 来源:高铁网
本文摘要:6月21日,由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路西安局集团有限公司承办的 发现最美铁路·弘扬红色文化 活动圆满落下帷幕。活动团一行参观全国最大铁路枢纽、亚洲最大路网编组站——新丰镇车站,近距离接触驰名中外的中欧班列。
 
  6月21日,由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路西安局集团有限公司承办的#发现最美铁路·弘扬红色文化#活动圆满落下帷幕。活动团一行参观全国最大铁路枢纽、亚洲最大路网编组站——新丰镇车站,近距离接触驰名中外的中欧班列。
 
  时间是最忠实的记录者。时间回溯至2013年9月和10月,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议。“一带一路”倡议秉持开放共赢的合作精神,为实现世界各国共同繁荣注入了不竭动力。“一带一路”合作发展的基础是设施联通,其中的核心就是“路”,由“路”的联通支撑起物流、人流、资金流和信息流的联通。(摘自央广网)
 
  从汉代起始的古丝绸之路到现在习近平提出的“一带一路”倡议,都是中国为世界和平发展做出的巨大努力。2013年首趟西安-哈萨克斯坦国际货运班列开启,一条陆地巨龙--中欧班列逐渐搭起了“一带一路”沿线国家合作的新桥梁。同一个世界,同一个未来。“一带一路”不是中国一家的独奏,而是共建国家的合唱。近6年来,已经有150多个国家和国际组织同中国签署共建“一带一路”合作协议。
 
  共同发展,求同存异,携手互助,走向繁荣。中国的一带一路倡议,不仅盘活国内的相关产业发展,也为沿途的其他国家带去了无尽发展机遇和致富商机。而中欧班列就是其中很重要的铁路枢纽,它运力大,运输价格较汽车、航空、海运都有着自己独特优势,也是我们打开国际市场不可或缺的力量。随着“一带一路”政策的不断推进,其他国家也能更深刻感受到它带来的巨大收益。未来一定是各个国家分工合作,聚力共赢的世界,而不是一昧的称霸一方,欺软怕硬。

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中欧班列互联互通,“一带一路”造福沿途国家

高铁网

 
  6月21日,由中央网信办网络评论工作局指导、中国国家铁路集团有限公司组织、中国铁路西安局集团有限公司承办的#发现最美铁路·弘扬红色文化#活动圆满落下帷幕。活动团一行参观全国最大铁路枢纽、亚洲最大路网编组站——新丰镇车站,近距离接触驰名中外的中欧班列。
 
  时间是最忠实的记录者。时间回溯至2013年9月和10月,习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议。“一带一路”倡议秉持开放共赢的合作精神,为实现世界各国共同繁荣注入了不竭动力。“一带一路”合作发展的基础是设施联通,其中的核心就是“路”,由“路”的联通支撑起物流、人流、资金流和信息流的联通。(摘自央广网)
 
  从汉代起始的古丝绸之路到现在习近平提出的“一带一路”倡议,都是中国为世界和平发展做出的巨大努力。2013年首趟西安-哈萨克斯坦国际货运班列开启,一条陆地巨龙--中欧班列逐渐搭起了“一带一路”沿线国家合作的新桥梁。同一个世界,同一个未来。“一带一路”不是中国一家的独奏,而是共建国家的合唱。近6年来,已经有150多个国家和国际组织同中国签署共建“一带一路”合作协议。
 
  共同发展,求同存异,携手互助,走向繁荣。中国的一带一路倡议,不仅盘活国内的相关产业发展,也为沿途的其他国家带去了无尽发展机遇和致富商机。而中欧班列就是其中很重要的铁路枢纽,它运力大,运输价格较汽车、航空、海运都有着自己独特优势,也是我们打开国际市场不可或缺的力量。随着“一带一路”政策的不断推进,其他国家也能更深刻感受到它带来的巨大收益。未来一定是各个国家分工合作,聚力共赢的世界,而不是一昧的称霸一方,欺软怕硬。