“滇缅铁路”,2021年不见不散
2019-06-24 来源:高铁网
本文摘要:在云南省临沧云县境内,中缅国际大通道大理-临沧铁路正在建设中。自2015年开工建设以来,大临铁路已完成建设投资88 61亿元人民币,占计划投资总额的58%,预计将于2021年建成通车。
在云南省临沧云县境内,中缅国际大通道大理-临沧铁路正在建设中。自2015年开工建设以来,大临铁路已完成建设投资88.61亿元人民币,占计划投资总额的58%,预计将于2021年建成通车。
修建滇缅铁路,一直是中国人民的愿望!“早在1917年,孙中山在其所著的《建国方略》中就提出,要修建从广州经贵州至云南,最后到达缅甸边界的铁路。”再用大量汽车沿滇缅公路运到大后方。但是,汽车运力小、需供应,开辟一条连接缅甸和滇西南的铁路迫在眉睫。1938年12月,滇缅铁路正式开工,计划由昆明向西经大理进入临沧,再由临沧清水河口出境连接缅甸腊戍。无数修建滇缅铁路的劳工葬身在这“死亡之河”,然而,1942年5月,缅甸沦陷,云南腾冲、龙陵相继失守,为了防止日军沿滇缅铁路的路基进入滇西,只能破路拆轨,滇缅铁路因此夭折。这也是中国人久久不能忘怀的屈辱!
再看80年后的今天,临沧云县境内,中缅国际大通道大理-临沧铁路正在建设中。“临沧人民从未放弃复建滇缅铁路的梦想,随着中国‘一带一路’建设、孟中印缅经济走廊建设等的推进,这一梦想即将成为现实。”一条条铁路就如同一条条纽带必然会将中国和周边国家连得更紧,让各国人民交流往来更加密切!
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