中欧班列 — 驶向社会主义新时代
2019-07-22 来源:高铁网
本文摘要:根据《集团网》报道:集团管内又有一地区开行中欧班列,也是继东莞、广州、长沙、深圳后,集团公司管内开行中欧班列的第五个地区。
根据《集团网》报道:集团管内又有一地区开行中欧班列,也是继东莞、广州、长沙、深圳后,集团公司管内开行中欧班列的第五个地区。,由怀化驶往白俄罗斯明斯克的中欧班列在现场工作人员的欢呼声中开出了怀化西站。怀化成为湖南省继省会长沙之后第二个开通中欧班列的城市,也是怀化走向世界的一个重要的通道。对其以后的经济发展和城市建设都会有着深远的影响,让世界更加的了解中国,了解中国铁路在国民经济中起到的重要作用,让世界的人民更加的了解中国。
中欧班列保持高速发展,根据有关数据显示,今年全路累计开行中欧班列较去年同期增长65%。目前集团公司开行的中欧班列已通达欧洲21个城市,开行总数突破700列。中欧班列已成为连通我国与欧洲各国的经济“直通车”,扩大我国对外贸易量的加速器和中欧人民经济文化交流的新纽带。
近年来,铁路集团公司深切的落实发展是第一要务,加强与西方国家的密切联系,扎实推进中欧班列的组织开行。这也是落实习近平总书记提出的“一带一路”建设的重大方针,大力贯彻落实创新引领开放崛起战略,更是加快推进“四口岸一中心”综合的建设,开行中欧班列在其中就起着关键性的作用。
目睹着一辆载满各式各样货物的列车奔驰在中欧之间,形成强大的合力助推世界运输业健康发展,笔者坚信,借“一带一路”的东风,中欧班列必将奋勇担当起交通强国、铁路先行的历史使命,造福于“一带一路”沿线国家及人民,促进沿线国家,乃至世界各国的经济贸易往来,为世界经济发展不断增添活力。
奋进新时代,开启新征程。笔者为中国铁路取得这样的成就感到骄傲,也是作为一个中国人的骄傲,中国在全面的走向世界,一直在不断学习,不断成长。
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