中欧班列助力德国老工业城市转型发展
2019-07-29 来源：人民铁道网
本文摘要：德国杜伊斯堡商人苏阿德·杜拉科维奇经营着一家货车司机培训学校。他发现，近年来货车司机在当地越来越抢手，企业甚至贷款安排员工参加培训。
德国杜伊斯堡商人苏阿德·杜拉科维奇经营着一家货车司机培训学校。他发现，近年来货车司机在当地越来越抢手，企业甚至贷款安排员工参加培训。
“一个重要原因是，杜伊斯堡的物流业正在繁荣发展，而中国提出的‘一带一路’倡议促进了物流业的发展。”杜拉科维奇说。
随着“一带一路”倡议重点项目中欧班列的推进，杜伊斯堡已成为中欧班列在西欧的一个重要节点。德中之间货运量的增加，不仅给当地增加了就业，也促使这个传统工业区鲁尔区的老工业城市，找到了转型发展之路。
铁路货运量的增加，推高了对货车司机的需求，货车司机的月收入已经涨到5000欧元左右。杜拉科维奇从中看到商机，他打算未来将培训货车司机人数从目前的每年400人增加到每年1000人。
杜伊斯堡的确在发展。除了扩大的内河航运港口和铁路货运场站，杜伊斯堡的许多市政设施都在翻新。高速公路网在维护，主火车站站前广场上正在修建新的商务中心，城市在扩大，城市南部一些新的市政规划已经开始兴建。
然而，杜伊斯堡并非一直如此兴旺。
第二次工业革命到20世纪70年代，杜伊斯堡随着当地的煤炭和钢铁等重工业一同崛起，又一同衰落。杜伊斯堡—埃森大学教授、鲁尔都市孔子学院德方院长马库斯·陶贝表示，重工业衰落后，杜伊斯堡一直没有找到新的发展途径，经历了将近20年的停滞期，直到五六年前。
陶贝说，杜伊斯堡毗邻西欧主要航道莱茵河，拥有健全的内河航运、铁路和公路运输网络。在“一带一路”建设的推动下，杜伊斯堡获得了新的发展动能，物流成为新的增长点。
“我们是德国的‘中国城’。”杜伊斯堡市常务副市长福尔克尔·莫斯布勒希笑着说，杜伊斯堡和中国渊源深厚，1982年和武汉成为两国间第一对友好城市。如今，与中国的交往加速了杜伊斯堡的经济转型。
杜伊斯堡经济促进局中国区业务拓展经理于凯说：“杜伊斯堡有三个特点：一是‘钢铁侠’，这里仍是欧洲著名的钢铁中心；二是‘终结者’，因为煤炭生产在这里已经完全结束了；三是‘变形金刚’，杜伊斯堡正从传统的重工业城市，转型成现在的物流城市，而中欧班列推动着这一转型。”
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