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内马铁路承载着“中国标准”

2019-08-21 来源:高铁网
本文摘要:日前,内马铁路最后11米轨排稳稳落在恩贡路大桥桥头,标志着内马铁路一期项目全线贯通,为10月份项目通车奠定基础。
  日前,内马铁路最后11米轨排稳稳落在恩贡路大桥桥头,标志着内马铁路一期项目全线贯通,为10月份项目通车奠定基础。内马铁路是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目,同时也是东非铁路网的重要组成部分,线路从肯尼亚首都内罗毕引出,延伸到达肯尼亚与乌干达之间的边境城市马拉巴,全程采用中国标准,客运设计时速为120公里。其中一期工程全长120公里,由中国交通建设集团有限公司承建。
 
  内马铁路是一条采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造的国际干线铁路,项目建设将全方位带动中国铁路产业链走出国门。作为带动中国铁路技术标准走出去的大型铁路项目,它的实施标志着中国从向欧美规范学习的初级阶段,转变为向其他国家推广普及中国规范的成熟阶段。对于非洲来说,能够搭乘上铁路发展的快车车道,不但可以增加当地区民的就业机会、改善百姓的生活水平,同时还方便沿线民众出行,缩短地区间的贫富差距。与此同时,通过高铁建设带动当地人流、物流、资金流、信息流,惠及国家与人民,增强沿线各城市及周边的交流与合作。
 
  内马铁路又是一条友谊之路,它把我国与非洲国家的关系紧密相连。随着全球经济迅速发展,各国之间的友谊关系不能够是纸上谈兵,在世界市场高度融合的今天,互惠互利、优势互补、资源共享等已成为一种常态,更是一种趋势,以铁路建设串连起国家互利共赢的纽带,对于深化我国与非洲国家的铁路合作,加快蒙内铁路建设,实现“一带一路”“走出去”沿线国家交通基础设施互联互通也具有深远意义。随着铁路等基础设施的建设,不仅促进了所在国经济的发展和人民生活水平的提高,也必将极大地促进国与国之间文化的交流,极大缩短各国之间的文化差异与经济贫富悬殊。为此我们希望“中国标准”的铁路事业越走越好!

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内马铁路承载着“中国标准”

高铁网

  日前,内马铁路最后11米轨排稳稳落在恩贡路大桥桥头,标志着内马铁路一期项目全线贯通,为10月份项目通车奠定基础。内马铁路是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目,同时也是东非铁路网的重要组成部分,线路从肯尼亚首都内罗毕引出,延伸到达肯尼亚与乌干达之间的边境城市马拉巴,全程采用中国标准,客运设计时速为120公里。其中一期工程全长120公里,由中国交通建设集团有限公司承建。

 
  内马铁路是一条采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备建造的国际干线铁路,项目建设将全方位带动中国铁路产业链走出国门。作为带动中国铁路技术标准走出去的大型铁路项目,它的实施标志着中国从向欧美规范学习的初级阶段,转变为向其他国家推广普及中国规范的成熟阶段。对于非洲来说,能够搭乘上铁路发展的快车车道,不但可以增加当地区民的就业机会、改善百姓的生活水平,同时还方便沿线民众出行,缩短地区间的贫富差距。与此同时,通过高铁建设带动当地人流、物流、资金流、信息流,惠及国家与人民,增强沿线各城市及周边的交流与合作。
 
  内马铁路又是一条友谊之路,它把我国与非洲国家的关系紧密相连。随着全球经济迅速发展,各国之间的友谊关系不能够是纸上谈兵,在世界市场高度融合的今天,互惠互利、优势互补、资源共享等已成为一种常态,更是一种趋势,以铁路建设串连起国家互利共赢的纽带,对于深化我国与非洲国家的铁路合作,加快蒙内铁路建设,实现“一带一路”“走出去”沿线国家交通基础设施互联互通也具有深远意义。随着铁路等基础设施的建设,不仅促进了所在国经济的发展和人民生活水平的提高,也必将极大地促进国与国之间文化的交流,极大缩短各国之间的文化差异与经济贫富悬殊。为此我们希望“中国标准”的铁路事业越走越好!