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印尼雅万高铁项目首座连续梁合龙

2019-09-26 来源:新华社
本文摘要:印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙,为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。
  印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙,为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。
 
  首座合龙的连续梁全长113.5米,工程于3月25日开工,是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁,由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部(中铁四局)承建。
 
  负责该工程的总工程师曹刘根说,在半年施工过程中,工程经受住了地震、洪水、干旱高温等复杂气候与地质灾害的考验,为后续箱梁架设积累了宝贵经验。
 
  雅万高铁项目全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
 
  目前正值旱季,雅万高铁项目施工方正夜以继日展开作业,一些重要节点工程取得重大进展。首座连续梁、瓦利尼隧道、一号隧道、一号梁场等重要工程近期均有突破。

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印尼雅万高铁项目首座连续梁合龙

新华社

  印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙,为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。

 
  首座合龙的连续梁全长113.5米,工程于3月25日开工,是雅万高铁全线第一座开工浇注的连续梁,由中国中铁印尼雅万高铁项目第二分部(中铁四局)承建。
 
  负责该工程的总工程师曹刘根说,在半年施工过程中,工程经受住了地震、洪水、干旱高温等复杂气候与地质灾害的考验,为后续箱梁架设积累了宝贵经验。
 
  雅万高铁项目全长142公里,最高设计时速350公里,2018年6月全面开工,总工期为36个月,今年是施工建设全面提速的关键年。建成通车后,雅加达至万隆的时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
 
  目前正值旱季,雅万高铁项目施工方正夜以继日展开作业,一些重要节点工程取得重大进展。首座连续梁、瓦利尼隧道、一号隧道、一号梁场等重要工程近期均有突破。