据了解，内马铁路是东非铁路网的重要组成部分，是肯尼亚2030年远景规划的旗舰项目。线路接轨于蒙内铁路的终点内罗毕站，从该站向西北方向前行，穿越东非大裂谷，途径纳瓦沙、基苏木至边境城市马拉巴，正线里程全长487.5公里。本次联调联试的内马铁路一期工程内罗毕至纳瓦沙段全长120公里，全线新设五座车站，分别是荣盖站、恩贡站、那楚站、麦马修站、苏苏瓦站。一期工程正线里程全长120.4公里，设计时速120公里。

 

　　回顾蒙内铁路，通车两年以来给肯尼亚人民带来的收益是十分显著的，相关数据显示，已累计发送旅客330余万人次，发送货物550余万吨，乘坐蒙内铁路列车更已排入“到肯尼亚最值得做的20件事”的第五位。这些，都足以说明蒙内铁路对于肯尼亚的经济发展起到了重要的作用，也说明了蒙内铁路已受到肯尼亚民众内心的肯定。而作为蒙内铁路的延长线，内马铁路一期建设的完成将进一步完善东非铁路网，推进该地区互联互通和一体化建设，更好的促进肯尼亚和东非经济社会发展，成为中肯合作的又一典范之作，相信用不了多久，内马铁路将让中肯合作迈上新台阶，使两国民心更加相通，为中肯友谊增光添彩！