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广州地铁22号线首座车站祈福站封顶

2020-01-14 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:1月13日,广州地铁集团透露,二十二号线祈福站主体结构全部封顶,成为全线首个封顶的车站。
  1月13日,广州地铁集团透露,二十二号线祈福站主体结构全部封顶,成为全线首个封顶的车站。

 
  二十二号线工程(番禺广场至白鹅潭),全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,设陈头岗停车场1座。
 
  车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区,连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽,发挥市域快线功能。祈福站位于番禺区市广路主干道,北接广州南站,南接番禺广场站。车站主体长450.8米,宽35.1~43.3米,深基坑开挖20.7~27.3米,为地下两层岛式车站,采用明挖顺筑法施工。(站名均为工程暂定名)
 
  截至目前,二十二号线土建工程累计完成37%;8座车站中,4座车站正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场正在进行土建施工。(来源:新快报)

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广州地铁22号线首座车站祈福站封顶

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  1月13日,广州地铁集团透露,二十二号线祈福站主体结构全部封顶,成为全线首个封顶的车站。


 
  二十二号线工程(番禺广场至白鹅潭),全长30.8公里,均为地下线,共设车站8座,设陈头岗停车场1座。
 
  车辆运行设计时速160公里/小时。线路建成后将串联番禺区和荔湾区,连接广州南站、白鹅潭枢纽等大型铁路枢纽,发挥市域快线功能。祈福站位于番禺区市广路主干道,北接广州南站,南接番禺广场站。车站主体长450.8米,宽35.1~43.3米,深基坑开挖20.7~27.3米,为地下两层岛式车站,采用明挖顺筑法施工。(站名均为工程暂定名)
 
  截至目前,二十二号线土建工程累计完成37%;8座车站中,4座车站正在进行土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场正在进行土建施工。(来源:新快报)