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石家庄地铁3号线一期工程北段将于1月20日开通运营

2020-01-17 来源:燕赵都市报
本文摘要:1月16日,石家庄轨道公司召开新闻发布会,决定地铁3号线一期北段(市二中~西三庄站)1月20日正式开通运营。
  
 
  1月16日,石家庄轨道公司召开新闻发布会,决定地铁3号线一期北段(市二中~西三庄站)1月20日正式开通运营。
 

 
  据了解,石家庄地铁3号线一期工程分布在中心城区范围,沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,是重要的南北——东西向客运走廊,线路全长19.5公里,设站17座。2013年6月,《3号线一期工程可行性研究报告》获得国家发改委批复。2017年6月26日,3号线一期工程首开段与1号线一期工程同期实现开通运营。
 
  3号线一期北段从市二中站向北,沿中华大街、联盟路敷设,串联了水上公园、高柱、柏林庄等大型客流点。线路全长5.4公里,共设车站4座,分别为市庄站、柏林庄站、高柱站、西三庄站,均为地下双层岛式车站,其中市庄站和柏林庄站均设置3个出入口,高柱站和西三庄站均设置4个出入口。各站均可采用投币、储值卡刷卡、手机扫二维码等多种方式售检票过闸,票价与当前执行政策一致,全程最低票价2元,最高票价6元封顶。
 
  北段开通后,从西北二环附近的西三庄站至市中心的新百广场站乘车仅需10分钟,有效缓解新华区中华大街、联盟路以及水上公园周边区域的交通压力,对整个石家庄整个西北部的发展都会起到辐射和带动作用。
 
  5.4公里的通车里程不算长,但3号线北段的每个车站都聚集着居民、商业、生活休闲中心。毋庸置疑,产业繁荣、人口聚集的城市西北部区域将搭乘地铁快车,舒展开全新姿态。至此,石家庄地铁通车里程将刷新为46.1公里,石家庄市轨道交通建设史册又掀开了崭新的一页。
 
  倾注“三年多”的奋战
 
  轨道公司副总经理、建设分公司经理张兴文介绍,作为省委省政府、市委市政府高度重视的重点工程,3号线一期工程北段于2016年8月全面开工建设,2019年1月21日,全线“洞通”,2019年8月,全线实现“轨通”和“电通”,并随即展开综合联调。2019年9月10日,开始试运行,安装装修同步推进。
 
  设计“四个站”的巧思
 
  着力于表达现代都市风貌,北段工程车站的整体装修风格以简洁、明快、标准化为主导,车站地下空间大气、明亮。车站顶部采用纵向圆通装修方式,增加车站空间通透感,灯光为暖色调,给乘客舒适感觉。
 
  石家庄地铁3号线设计单位为中国铁路设计集团有限公司。据介绍,3号线的整体设计理念为“苍翠新城,幸福石家庄”,将室外的城市景色及人文气息延伸至室内空间。车站公共区的地面、墙面部分采用耐高温、耐磨、防滑、易清洁的装饰材料。同时,装修构件模数化、材料生产工业化、安装施工标准化,既节约建造成本,又缩短了施工周期。
 
  以人为本,科学考量,3号线北段的车站不乏人性化设计。考虑到出入水上公园的儿童及老人的乘车便捷,将毗邻水上公园的高柱站无障碍电梯设置在水上公园所在出入口位置,同时设置有上下行扶梯,以满足乘车需求;其余车站在重要地段(例如益元百货、华林国际商圈等)也均设置有上下行扶梯;另外,本次开通工程在每站均设置有母婴室,为妈妈群体解决后顾之忧。
 
  北段通车后,3号线一期工程共配属电客车14列,其中北段配属6列,车辆选型、系统制式、技术标准等与全线保持一致,采用6辆编组A型电动客车,最高运行速度80公里/小时。
 
  通车后,将实行新版列车运行图,西三庄站到石家庄站单程运行时间约20分钟,运营时间仍执行6:30~22:00(春运期间为6:30~22:30),执行高峰8分钟,平峰10分钟的行车间隔。
 
  展望“三条线”的未来
 
  回顾刚刚过去的2019年,石家庄地铁在建工程亮点频频:地铁2号线如期展开联调联试,吹响了2020年6月底通车的“冲锋号”;3号线一期北段即将开门迎客;3号线一期东段,车站及区间工程已全部完成,附属工程及装修工作正同步推进;3号线二期,车站主体、区间、车辆段土建工程均完成过半。
 
  已运营线路方面,截止2019年底,已累计安全运行919天,累计运送乘客2.237亿人次。其中2019年运送乘客9571.8万人次,日均客流26.2万人次,单日最高客运人数38.1万(2月14日)。列车正点率99.97%,运行图兑现率99.98%,获交通运输部检查组好评。
 
  地铁出行愈受青睐,地铁效应日益显现。2019年“石家庄轨道交通”APP正式上线,全线实现了手机扫码过闸功能,无现金乘车进入新纪元;2019年共涌现助人为乐、拾金不昧等好人好事1000余件,受到市民广泛点赞;2019年勇克技术难关,城轨智维创新工作室目前获国家实用新型专利4项。2019年为保障市民出行、重大活动、体育赛事、支持夜经济发展多次延长运营时间。
 
  2020年,石家庄地铁将继续牢记初心使命,发扬斗争精神,奋力开拓轨道交通事业新局面:在3号线一期工程北段顺利投运的基础上,确保2号线一期工程于6月底实现通车,届时,石家庄地铁通车里程将增至62公里;确保3号线一期东段及二期工程实现“三通”并达到联调联试条件;确保4、5、6号线等二期建设规划通过国家发改委批复,并在完善各项开工手续的基础上启动部分征迁工作;持续打造运营品牌,紧密围绕“安全运营、服务提升”两大核心,做好运营服务保障工作;继续促进安全生产形势稳定向好,力促安全质量管理水平再上一个新台阶。

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石家庄地铁3号线一期工程北段将于1月20日开通运营

燕赵都市报

  

 
  1月16日,石家庄轨道公司召开新闻发布会,决定地铁3号线一期北段(市二中~西三庄站)1月20日正式开通运营。
 

 
  据了解,石家庄地铁3号线一期工程分布在中心城区范围,沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,是重要的南北——东西向客运走廊,线路全长19.5公里,设站17座。2013年6月,《3号线一期工程可行性研究报告》获得国家发改委批复。2017年6月26日,3号线一期工程首开段与1号线一期工程同期实现开通运营。
 
  3号线一期北段从市二中站向北,沿中华大街、联盟路敷设,串联了水上公园、高柱、柏林庄等大型客流点。线路全长5.4公里,共设车站4座,分别为市庄站、柏林庄站、高柱站、西三庄站,均为地下双层岛式车站,其中市庄站和柏林庄站均设置3个出入口,高柱站和西三庄站均设置4个出入口。各站均可采用投币、储值卡刷卡、手机扫二维码等多种方式售检票过闸,票价与当前执行政策一致,全程最低票价2元,最高票价6元封顶。
 
  北段开通后,从西北二环附近的西三庄站至市中心的新百广场站乘车仅需10分钟,有效缓解新华区中华大街、联盟路以及水上公园周边区域的交通压力,对整个石家庄整个西北部的发展都会起到辐射和带动作用。
 
  5.4公里的通车里程不算长,但3号线北段的每个车站都聚集着居民、商业、生活休闲中心。毋庸置疑,产业繁荣、人口聚集的城市西北部区域将搭乘地铁快车,舒展开全新姿态。至此,石家庄地铁通车里程将刷新为46.1公里,石家庄市轨道交通建设史册又掀开了崭新的一页。
 
  倾注“三年多”的奋战
 
  轨道公司副总经理、建设分公司经理张兴文介绍,作为省委省政府、市委市政府高度重视的重点工程,3号线一期工程北段于2016年8月全面开工建设,2019年1月21日,全线“洞通”,2019年8月,全线实现“轨通”和“电通”,并随即展开综合联调。2019年9月10日,开始试运行,安装装修同步推进。
 
  设计“四个站”的巧思
 
  着力于表达现代都市风貌,北段工程车站的整体装修风格以简洁、明快、标准化为主导,车站地下空间大气、明亮。车站顶部采用纵向圆通装修方式,增加车站空间通透感,灯光为暖色调,给乘客舒适感觉。
 
  石家庄地铁3号线设计单位为中国铁路设计集团有限公司。据介绍,3号线的整体设计理念为“苍翠新城,幸福石家庄”,将室外的城市景色及人文气息延伸至室内空间。车站公共区的地面、墙面部分采用耐高温、耐磨、防滑、易清洁的装饰材料。同时,装修构件模数化、材料生产工业化、安装施工标准化,既节约建造成本,又缩短了施工周期。
 
  以人为本,科学考量,3号线北段的车站不乏人性化设计。考虑到出入水上公园的儿童及老人的乘车便捷,将毗邻水上公园的高柱站无障碍电梯设置在水上公园所在出入口位置,同时设置有上下行扶梯,以满足乘车需求;其余车站在重要地段(例如益元百货、华林国际商圈等)也均设置有上下行扶梯;另外,本次开通工程在每站均设置有母婴室,为妈妈群体解决后顾之忧。
 
  北段通车后,3号线一期工程共配属电客车14列,其中北段配属6列,车辆选型、系统制式、技术标准等与全线保持一致,采用6辆编组A型电动客车,最高运行速度80公里/小时。
 
  通车后,将实行新版列车运行图,西三庄站到石家庄站单程运行时间约20分钟,运营时间仍执行6:30~22:00(春运期间为6:30~22:30),执行高峰8分钟,平峰10分钟的行车间隔。
 
  展望“三条线”的未来
 
  回顾刚刚过去的2019年,石家庄地铁在建工程亮点频频:地铁2号线如期展开联调联试,吹响了2020年6月底通车的“冲锋号”;3号线一期北段即将开门迎客;3号线一期东段,车站及区间工程已全部完成,附属工程及装修工作正同步推进;3号线二期,车站主体、区间、车辆段土建工程均完成过半。
 
  已运营线路方面,截止2019年底,已累计安全运行919天,累计运送乘客2.237亿人次。其中2019年运送乘客9571.8万人次,日均客流26.2万人次,单日最高客运人数38.1万(2月14日)。列车正点率99.97%,运行图兑现率99.98%,获交通运输部检查组好评。
 
  地铁出行愈受青睐,地铁效应日益显现。2019年“石家庄轨道交通”APP正式上线,全线实现了手机扫码过闸功能,无现金乘车进入新纪元;2019年共涌现助人为乐、拾金不昧等好人好事1000余件,受到市民广泛点赞;2019年勇克技术难关,城轨智维创新工作室目前获国家实用新型专利4项。2019年为保障市民出行、重大活动、体育赛事、支持夜经济发展多次延长运营时间。
 
  2020年,石家庄地铁将继续牢记初心使命,发扬斗争精神,奋力开拓轨道交通事业新局面:在3号线一期工程北段顺利投运的基础上,确保2号线一期工程于6月底实现通车,届时,石家庄地铁通车里程将增至62公里;确保3号线一期东段及二期工程实现“三通”并达到联调联试条件;确保4、5、6号线等二期建设规划通过国家发改委批复,并在完善各项开工手续的基础上启动部分征迁工作;持续打造运营品牌,紧密围绕“安全运营、服务提升”两大核心,做好运营服务保障工作;继续促进安全生产形势稳定向好,力促安全质量管理水平再上一个新台阶。