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无锡轨道交通三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环评公示

2020-03-18 来源:无锡地铁
本文摘要:3月16日,无锡地铁官网发布《无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价公众参与第二次公示》。
  3月16日,无锡地铁官网发布《无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价公众参与第二次公示》。
 
  远期线网:
 
  无锡市坡市轨道交通线网规划(2019-2035)批复方案由8条轨道线和1条支线构成,线网总长297km。体现双中心放射布局思路,増设老城、太湖新城中心放射线路,串接双中心,强化老城与太湖新城之间的联系,打造双中心复合廊道。
 
  三期建设规划:
 
  无锡市城市轨道交通第三期建设规划规划年限确定为2020-2025年。新增项日总规模87.3km,其中包含3号线北延、4号线二期,共25.9km新线5、6号线,共61.4km。新建车站60座。新建车辆段2处,停车场3处,主变电所4处。
 
  其中:
 
  3号线北延:北起于唐平湖站南止于3号线一期起点站苏庙站,线路全长13.52km,全地下敷设,共设车站8座,平均站间距1701m,主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场,接轨于唐平湖站。投资估算102.83亿元,计划2023年开工,2027年建成运营。
 
  4号线二期:4号线全线呈U型,自1号线换乘站刘潭站起,穿越城市老中心,联系太湖新城、机场,止于映月湖公园站,总长48.0km,全地下敷设。4号线一期工程(刘潭站至博览中心站)在建。本次申报二期工程全长12.4km,自一期工程终点博览中心站至硕放机场,无新建车辆场段,共设车站8座,平均站间距为1550m,主要经过震泽路、新华路等道路。投资估算7.54亿元,计划2022年开工,2027年建成运营。
 
  5号线:唐城站至新韵路站,线路全长28.9km,全地下敷设,共设站22座,平均站间距1351m,主要经过环湖路、太湖西大道、建筑路、解放南路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道等道路。同期修建鼋头渚停车场、梅村车辆段。投资估算28.87亿元,计划2020年开工,2025年建成运营。
 
  6号线:南起于贡湖湿地公园站北止于石新站,线路全长32.5km,全地下敷设,共设车站23座,平均站间距1450m,主要经过五湖大道、湖滨路、学前西路、崇宁路、永乐东路、学前东路、友谊中路、东亭路等道路。线路南端设贡湖湿地公园停车场,线路北端设东北塘车辆段。投资估算253.23亿元,计划2021年开工,2026年建成运营。

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无锡地铁

  3月16日,无锡地铁官网发布《无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)及线网规划环境影响评价公众参与第二次公示》。

 
  远期线网:
 
  无锡市坡市轨道交通线网规划(2019-2035)批复方案由8条轨道线和1条支线构成,线网总长297km。体现双中心放射布局思路,増设老城、太湖新城中心放射线路,串接双中心,强化老城与太湖新城之间的联系,打造双中心复合廊道。
 
  三期建设规划:
 
  无锡市城市轨道交通第三期建设规划规划年限确定为2020-2025年。新增项日总规模87.3km,其中包含3号线北延、4号线二期,共25.9km新线5、6号线,共61.4km。新建车站60座。新建车辆段2处,停车场3处,主变电所4处。
 
  其中:
 
  3号线北延:北起于唐平湖站南止于3号线一期起点站苏庙站,线路全长13.52km,全地下敷设,共设车站8座,平均站间距1701m,主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场,接轨于唐平湖站。投资估算102.83亿元,计划2023年开工,2027年建成运营。
 
  4号线二期:4号线全线呈U型,自1号线换乘站刘潭站起,穿越城市老中心,联系太湖新城、机场,止于映月湖公园站,总长48.0km,全地下敷设。4号线一期工程(刘潭站至博览中心站)在建。本次申报二期工程全长12.4km,自一期工程终点博览中心站至硕放机场,无新建车辆场段,共设车站8座,平均站间距为1550m,主要经过震泽路、新华路等道路。投资估算7.54亿元,计划2022年开工,2027年建成运营。
 
  5号线:唐城站至新韵路站,线路全长28.9km,全地下敷设,共设站22座,平均站间距1351m,主要经过环湖路、太湖西大道、建筑路、解放南路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道等道路。同期修建鼋头渚停车场、梅村车辆段。投资估算28.87亿元,计划2020年开工,2025年建成运营。
 
  6号线:南起于贡湖湿地公园站北止于石新站,线路全长32.5km,全地下敷设,共设车站23座,平均站间距1450m,主要经过五湖大道、湖滨路、学前西路、崇宁路、永乐东路、学前东路、友谊中路、东亭路等道路。线路南端设贡湖湿地公园停车场,线路北端设东北塘车辆段。投资估算253.23亿元,计划2021年开工,2026年建成运营。