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合肥轨道交通5号线云南路主变电所主体结构封顶

2020-03-20 来源:合肥轨道交通
本文摘要:近日,合肥轨道交通5号线110KV主变电所系统集成工程云南路主变电所主体结构顺利封顶。
  近日,合肥轨道交通5号线110KV主变电所系统集成工程云南路主变电所主体结构顺利封顶。

 
  克服新冠肺炎疫情影响,5号线110KV主变电所系统集成标段于2月24日正式复工。围绕落实疫情防控不放松,努力生产不放松的目标,在面临诸多困难的情况下,市轨道集团精心筹措、多方协调,在坚决执行各项防疫要求的前提下,协助施工单位用5天时间将施工速度恢复至正常水平。
 
  为确保工程安全质量,施工单位对梁板钢筋绑扎、模板安装、模板支撑搭设进行严格检查,确保框架梁的截面尺寸、梁板钢筋绑扎间距,锚固长度等完全精准,同时加强施工现场安全管理,严格执行领导带班制,施工单位负责人现场办公,把握施工作业安全,确保混凝土浇筑施工每个阶段、每道工序都平稳有序、安全快速进行。
 
  截至目前,轨道交通5号线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线主体结构封顶,铺轨工程已累计完成30.9km,占5号线南段(珠江路车辆段至桐城南路站)设计总量52.04km的59.4%,其他各项工程建设正稳步推进。

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合肥轨道交通5号线云南路主变电所主体结构封顶

合肥轨道交通

  近日,合肥轨道交通5号线110KV主变电所系统集成工程云南路主变电所主体结构顺利封顶。


 
  克服新冠肺炎疫情影响,5号线110KV主变电所系统集成标段于2月24日正式复工。围绕落实疫情防控不放松,努力生产不放松的目标,在面临诸多困难的情况下,市轨道集团精心筹措、多方协调,在坚决执行各项防疫要求的前提下,协助施工单位用5天时间将施工速度恢复至正常水平。
 
  为确保工程安全质量,施工单位对梁板钢筋绑扎、模板安装、模板支撑搭设进行严格检查,确保框架梁的截面尺寸、梁板钢筋绑扎间距,锚固长度等完全精准,同时加强施工现场安全管理,严格执行领导带班制,施工单位负责人现场办公,把握施工作业安全,确保混凝土浇筑施工每个阶段、每道工序都平稳有序、安全快速进行。
 
  截至目前,轨道交通5号线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线主体结构封顶,铺轨工程已累计完成30.9km,占5号线南段(珠江路车辆段至桐城南路站)设计总量52.04km的59.4%,其他各项工程建设正稳步推进。