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青岛地铁4号线李家下庄站主体结构基坑开挖完毕

2020-03-31 来源:大众网
本文摘要:记者28日从青岛地铁获悉,日前,随着最后一台挖掘机从基坑内吊出,青岛地铁4号线李家下庄站主体结构全部基坑开挖完毕。李家下庄站是地铁4号线2020年度第一座完成开挖任务的明挖车站,为该站能够尽快封顶、提供5、6 TBM转场后的始发条件奠定了基础,也为崂山区段区间顺利贯通奠定了基础。
  记者28日从青岛地铁获悉,日前,随着最后一台挖掘机从基坑内吊出,青岛地铁4号线李家下庄站主体结构全部基坑开挖完毕。李家下庄站是地铁4号线2020年度第一座完成开挖任务的明挖车站,为该站能够尽快封顶、提供5、6#TBM转场后的始发条件奠定了基础,也为崂山区段区间顺利贯通奠定了基础。

 
  李家下庄站是青岛地铁4号线第16座车站,为明挖三层岛式站台车站,全长155米,主体基坑深约25米,土石方总量为10.3万方,采用明挖顺筑法施工。该站靠近张村河,最近处仅20米,地质上软下硬,砂层较厚且地下水丰富,基坑支护结构复杂,爆破风险高,开挖难度大。
 
  面对诸多难题,青岛地铁四号线公司始终坚持把安全、质量、文明施工、标准化建设放在首位,全程指导、调度相关参建单位提前谋划、精心组织、科学管理、通力合作,安全顺利完成了主体基坑开挖。承建单位中铁二十三局科学组织、优化施工组织、采取多道旋喷的方式解决钻孔桩桩间易渗水问题,采取与崂山区街道、社区、四号线公司、项目部四级联动的方式对每次爆破开挖进行全程视频监控,有效控制爆破施工风险。此外,该站施工过程中,场区布置合理、文明施工状态保持良好、表观质量较高,被青岛地铁集团评为标准化示范工地。
 
  目前,该站主体结构已经完成80%。施工单位按照安全第一、质量样板的原则,在加强安全管理、保证施工质量的前提下,正加班加点为主体结构封顶做最后的冲刺。
 
  地铁4号线是青岛主城区东西向骨干线,集医疗、教育、旅游为一体的综合线路。目前,全线各工区已全面复工。
 
 

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青岛地铁4号线李家下庄站主体结构基坑开挖完毕

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  记者28日从青岛地铁获悉,日前,随着最后一台挖掘机从基坑内吊出,青岛地铁4号线李家下庄站主体结构全部基坑开挖完毕。李家下庄站是地铁4号线2020年度第一座完成开挖任务的明挖车站,为该站能够尽快封顶、提供5、6#TBM转场后的始发条件奠定了基础,也为崂山区段区间顺利贯通奠定了基础。


 
  李家下庄站是青岛地铁4号线第16座车站,为明挖三层岛式站台车站,全长155米,主体基坑深约25米,土石方总量为10.3万方,采用明挖顺筑法施工。该站靠近张村河,最近处仅20米,地质上软下硬,砂层较厚且地下水丰富,基坑支护结构复杂,爆破风险高,开挖难度大。
 
  面对诸多难题,青岛地铁四号线公司始终坚持把安全、质量、文明施工、标准化建设放在首位,全程指导、调度相关参建单位提前谋划、精心组织、科学管理、通力合作,安全顺利完成了主体基坑开挖。承建单位中铁二十三局科学组织、优化施工组织、采取多道旋喷的方式解决钻孔桩桩间易渗水问题,采取与崂山区街道、社区、四号线公司、项目部四级联动的方式对每次爆破开挖进行全程视频监控,有效控制爆破施工风险。此外,该站施工过程中,场区布置合理、文明施工状态保持良好、表观质量较高,被青岛地铁集团评为标准化示范工地。
 
  目前,该站主体结构已经完成80%。施工单位按照安全第一、质量样板的原则,在加强安全管理、保证施工质量的前提下,正加班加点为主体结构封顶做最后的冲刺。
 
  地铁4号线是青岛主城区东西向骨干线,集医疗、教育、旅游为一体的综合线路。目前,全线各工区已全面复工。